Quali sono le località sciistiche più economiche che posso raggiungere da Amsterdam (Paesi Bassi)?

C'è un treno giornaliero che parte da Amsterdam alle 20:31 e arriva a Monaco di Baviera alle 7:10 del giorno successivo. Il treno parte da Monaco di Baviera ogni sera alle 22:47 e arriva ad Amsterdam alle 8:56. Il prezzo dipende molto da quando si viaggia, da quando si prenota e da quanto comfort si desidera avere. I dettagli sono disponibili sul sito web di Cityline .

Da Monaco di Baviera si può prendere un treno locale per Garmisch-Partenkirchen, ai piedi dello Zugspitze. Si tratta di un viaggio di 90 minuti. Orari e prezzi possono essere controllati sul sito web della Bahn .

Il treno prosegue per Innsbruck. Potete considerare anche questo. In questo caso, prendete un alloggio a Innsbruck. C'è una piccola stazione sciistica, il Patscherkofel, accessibile dal centro della città con la funicolare e la funivia. Se questo non bastasse, ci sono alcune belle località che si possono raggiungere facilmente con un bus navetta da Innsbruck, come lo Stubaier Gletscher, lo Schlick 2000 o l'Axamer Lizum. In questo modo potrete trascorrere un bel fine settimana di sci senza dover rinunciare alle comodità di una città.

Il treno fa anche scalo a Wörgl, da dove avrete un accesso molto veloce al grazioso resort “Wilder Kaiser”.

Nel caso in cui non vi piaccia prendere il treno, volare da Amsterdam a Monaco di Baviera probabilmente non vi rovinerà. Ma è molto meno conveniente. Dall'aeroporto di Monaco di Baviera a Garmisch-Partenkirchen sono più di 2h30 e si ha il solito fastidio dell'aeroporto. E probabilmente gli orari sono meno convenienti. Il treno notturno vi permette di sfruttare al meglio il vostro poco tempo a disposizione.

Se siete francofili, potete prendere in considerazione un volo per Ginevra. Con Easyjet troverete prezzi decenti. Dall'aeroporto di Ginevra avete a disposizione navette per numerose località francesi e svizzere. Questo vi porterà da 1h30 a 2h00, a seconda della destinazione. Gli orari sono disponibili sulla homepage dell'aeroporto di Ginevra. Se l'economicità è un criterio importante, preferite la Francia alla Svizzera.

Proverei anche a contattare i tour operator e le agenzie di viaggio locali. Ci sono molte probabilità che abbiano pacchetti pronti solo per brevi viaggi sugli sci. Alla fine, questa potrebbe essere l'opzione più conveniente. Basta andare in ufficio e prenotare. Loro si occupano della logistica. Non è necessariamente più costoso che se si cerca di preparare qualcosa da soli.

Non sono una persona invernale, ma ho sentito al telegiornale che molti olandesi vengono a Willingen Hochsauerland per sciare. Si tratta di un viaggio di 4 ore in auto da Amsterdam . La corsa più lunga è di 2 km e un dislivello di 240m. Hanno anche dei fari per viaggiare di notte.

Vola in Norvegia con KLM. Ti costerà circa 300 dollari per un biglietto di andata e ritorno da Schiphol - in una buona giornata. Tre voli giornalieri da Amsterdam. Il tempo di volo è poco più di due ore.

Prendere il treno per Oppdal in Norvegia in Svezia Storlien o Åre . Oppdal e Åre sono il più grande e il migliore di questi tre. Il vostro budget dovrebbe consentire il trasporto in treno con NSB (tutte le destinazioni disponibili da loro), hotel e cibo. Il tutto piuttosto costoso in Norvegia.

Non so se sarà esaurito ancora, ma se siete veloci probabilmente la migliore scommessa è il Thalys Snow Train . I biglietti partono da 69 euro a tratta, da Amsterdam per Chambery, Albertville, Moutiers, Aime la Plagne, Landry e Bourg St Maurice. La maggior parte di questi si trova nelle regioni sciistiche o a breve distanza in autobus. Il Seat61 Snow Train page ha buoni consigli di collegamento da quelle stazioni alle aree sciistiche che servono.

In seguito, guardate come prenotare un biglietto del treno economico per Parigi (idealmente l'acquisto avanzato di Thalys se potete procurarvelo), poi o un treno notturno o un TGV di giorno fino alle Alpi francesi. Prenotato in anticipo, si può arrivare da Parigi alle Alpi per circa 35 euro (non flessibile, acquisto anticipato del biglietto Prems).

Un'altra opzione è la Svizzera. Prendete un Thalys fino a Lille, poi prendete un TGV diretto Lyria fino a Visp o Briga, per un treno locale verso luoghi come Zermat. Vedi la Seat61 Skiing in Switzerland by train page , ma vorrai un biglietto Thalys economico per Lille piuttosto che l'Eurostar.

Molti degli chalet e hotel delle principali regioni sciistiche preferiscono le prenotazioni settimanali nelle ore di punta. Tuttavia, non tutti lo fanno, quindi andate a caccia! Alcuni offrono pacchetti per soggiorni brevi per 2-4 notti, un google per “short stay chalet” vi aiuterà a trovarne alcuni. Inoltre, non dimenticate che la maggior parte delle montagne ha più di un lato su cui si può sciare, quindi ricordatevi di controllare i prezzi nelle stazioni sciistiche su entrambi i lati, perché spesso si può trovare una grande differenza di prezzo!

Vola a Innsbruck. È relativamente economico, si può volare da Rotterdam (piccolo aeroporto, quindi niente code di 2 ore) e la zona sciistica è direttamente a nord della città.

Ci sono tour operator che organizzano i fine settimana di sci - partire il venerdì sera e guidare durante la notte (dormire in auto da turismo), sciare il sabato, dormire in appartamento o in albergo, sciare la domenica, tornare indietro la notte dopo (dormire di nuovo in auto da turismo). Il prezzo include di solito un pass per tutti gli impianti di risalita. Dubito che possiate battere il prezzo di tali viaggi organizzandoli voi stessi.

Uno che conosco è http://winter.bizztravel.nl , non hanno ancora molte vacanze invernali sul sito, probabilmente lo faranno tra un mese o giù di lì. A seconda del numero di persone con cui si viaggia (condividendo un appartamento), da qualche parte circa 200 euro per il fine settimana dovrebbe essere fattibile.

Di solito le località delle Alpi francesi sono più alte e quindi più sicure per la neve, e gli hotel sono di solito proprio presso gli impianti di risalita. L'Austria è un po’ più bassa, non è sicura come la neve, si sta più lontani dagli impianti di risalita (ci sono comunque autobus gratuiti), ma c'è molto più divertimento e più relax lontano dagli sci.