La maggior parte delle compagnie aeree non fa pagare un supplemento per gli scali (in realtà, più spesso, fanno pagare meno, perché la rotta è meno conveniente di un volo non-stop). A loro piace pubblicizzare “scali gratuiti” per farvi pensare che questo sia un grande vantaggio che vi stanno dando.
Per esempio, se state volando da New York a Dubai, il ricco viaggiatore d'affari vorrà prendere Emirates senza scalo. Dato che Emirates è l'unica compagnia aerea che opera quella rotta senza scalo, può far pagare quello che vuole (al momento costa 2270 dollari). Nel frattempo, British Airlines, Qatar, Air France, KLM, United, Delta e Royal Jordanian vorrebbero tutti amare di prendere i vostri soldi su quella rotta, ma non possono farlo senza scalo, così offrono tariffe più economiche (ora mostra $1186-$1782) con collegamenti nei loro aeroporti di casa (Londra, Doha, Parigi, Amsterdam, Washington, Atlanta e Amman, rispettivamente). E saranno tutti felici di farvi soggiornare nella loro città natale per un giorno o sei senza costi aggiuntivi se questo vi indurrà a tollerare la connessione.
Dal momento che pochissime persone vogliono andare in Islanda, e la connessione a Reykjavik non è l'idea di divertimento di nessuno, Icelandair deve pubblicizzare “Free Stopovers” per indurre la gente a pensare che questo sia un grande affare e una cosa divertente da fare.
IN FATTO, in molti casi, troverete tariffe più economiche da A->B->C->C->B->A di quelle che troverete da A->B->A, a causa del premio posto sui viaggi nonstop.
Per trovare “scali gratuiti”, basta fare una ricerca online per il vostro punto finale, e guardare le varie città di collegamento che sono disponibili. Hipmunk fa un buon lavoro). Poi, se volete prenotarlo, ripetete la ricerca come viaggio a più gambe e dovreste vedere che la tariffa calcolata è la stessa o anche più economica a seconda dei giorni di viaggio.
Quindi, per esempio, se volete vedere quali scali sono disponibili da New York a Dubai, fate la ricerca a Hipmunk e vedrete vari voli in coincidenza a Londra, Doha, Parigi, Amsterdam, Washington, Atlanta e Amman. Quindi ora è possibile cercare i viaggi a più gambe da New York a Parigi a Dubai a New York e la tariffa dovrebbe essere simile all'opzione di collegamento da Parigi. (In realtà ci ho appena provato e ho visto che si tratta di circa 30 dollari in più, che probabilmente è solo una tassa aeroportuale).
Le migliori opzioni di scalo sono nelle grandi città dove le grandi compagnie aeree hanno i loro hub. Quindi, anche se Lufthansa non sta pubblicizzando nulla sulla rotta New York - Dubai, sono abbastanza sicuro che potrei cercare New York - Francoforte - Dubai - New York e trovare una tariffa piuttosto economica rispetto alla New York - Dubai senza scalo. (Ci ho appena provato ed è stato di 800 dollari in meno per fermarsi a Francoforte che per andare senza scalo, e solo 100 dollari in più rispetto al collegamento più economico).
Se hai intenzione di fare scalo comunque, questo può creare l'opportunità di viaggiare il martedì o il mercoledì quando le tariffe sono più basse.
