Coronavirus ha colpito il co-passeggero; cosa fare?

Un membro dell'equipaggio di cabina qui…

Questo è diverso da una compagnia aerea ad un'altra, e da un paese all'altro, ma posso tranquillamente presumere che ci siano molte somiglianze quando si tratta di questo, in quanto la maggior parte delle compagnie aeree ricevono le istruzioni dalle autorità locali dell'aviazione civile e dai ministeri della sanità locali, entrambe le autorità ricevono le informazioni da organizzazioni globali superiori.

La compagnia aerea per la quale lavoro ha fornito recentemente alla sua flotta un kit di malattie contagiose, che deve essere utilizzato dal personale di cabina una volta che ci sono segni di un passeggero infetto. Questo kit comprende maschere da distribuire una volta necessario, un liquido disinfettante (lo stesso che si trova negli ospedali) per pulire le superfici intorno al passeggero malato, guanti, ecc. Inoltre, la mia compagnia aerea ha permesso ai membri dell'equipaggio di indossare le maschere se lo desiderano su voli da/per determinate destinazioni.

Come ho detto, non sono sicuro che lo stesso sia seguito da altre compagnie aeree. Indipendentemente da questo, dovreste informare subito il personale di bordo, sono con voi, sapranno cosa fare. In questi giorni le nostre caselle di posta sono piene di informazioni sanitarie e aggiornamenti su questo, e poiché siamo esposti più della persona media, ci preoccupiamo davvero di questo.

Infine, ciò di cui dovreste preoccuparvi sono le persone infette durante il periodo di incubazione senza alcun sintomo (questo è stato confermato), sono come contagiose senza alcun modo di saperlo. Le persone con febbre (un sintomo comune dopo il periodo di incubazione del virus) non potranno salire a bordo. Pertanto, si consiglia di seguire le misure di prevenzione di base, come lavarsi le mani, evitare di toccarsi gli occhi, il naso o la bocca, coprirsi la bocca quando si tossisce o si starnutisce, indossare una maschera (maschera N-95), ecc.

Questo sembra un capolavoro del virus, solo i prossimi giorni ci faranno sapere quanto sia grave.

Sei già troppo paranoico per il diritto ora . Anche se questo potrebbe cambiare se il virus Wuhan Corona diventa molto più diffuso.

A parte la piccolissima probabilità di entrare in contatto con un vettore Wuhan Coronavirus, a meno che non siate in/around Wuhan come menzionato in un'altra risposta, dovete considerare quanto segue:

Ogni anno muoiono da 300.000 a 650.000 persone a causa dell'influenza. Se sospettaste che la persona accanto a voi abbia l'influenza, prendereste in considerazione la possibilità di dare l'allarme al personale di bordo? Tutto quello che fareste è creare isteria nel posto peggiore in cui potrebbe accadere - la cabina di un aereo.

In questo momento (fine gennaio 2020) Wuhan CoronaVirus è molto meno letale della SARS e dei MERS ed è molto meno probabile che vi uccida personalmente a Monaco o a Londra di quanto lo sarebbe l'Influenza*.

• Supponendo che tu sia un adulto in forma, di età compresa tra i giovani e la mezza età - è anche improbabile che tu venga ucciso dall'influenza.

Invece di speculare su scenari improbabili (in questo momento), iniziate ad educare voi stessi e gli altri su quali siano i rischi effettivi.

Quindi, sulla base di questo sito

Wuhan Coronavirus può diffondersi più facilmente dell'influenza (esattamente quanto è ancora incerto), ucciderà più facilmente dell'influenza, ma non della SARS o del MERS.

In questo momento ci sono 2 preoccupazioni principali riguardo al CoronaVirus - il fatto che può essere contagioso mentre il paziente non mostra alcun sintomo, e che sembra si diffonda relativamente facilmente per un virus trasmesso da goccioline - MA al momento di scrivere - nessuna di queste due cose è stata confermata con rigore statistico.

In breve - se si vola si hanno più possibilità di sedersi accanto a qualcuno con l'influenza che di sedersi accanto a qualcuno che soffre di Wuhan Coronavirus. Quest'ultima affermazione è un WAG e manca di rigore statistico - ma si spera che faccia il punto.

Segnala il sito sopra e poi inizia a preoccuparti se il numero di casi raggiunge i 100.000.

Tieni presente che i media esistono (in parte) per vendere pubblicità attraverso la manipolazione delle tue emozioni - in particolare la paura. In questo momento non c'è nulla che suggerisca che la WCV sarà molto peggiore di quanto lo fossero la SARS o la MERS. Non per banalizzare queste morti, ma per contestualizzare il loro impatto globale minimo sull'essere umano medio.

Un consiglio che uso - cambiare il titolo in qualcosa di più prosaico - al momento di scrivere WuhanCorona Virus ha ucciso 132 persone dal dicembre 2019. Nel 2018 una media di 3056 persone sono morte in incidenti d'auto negli Stati Uniti. Fonte

Vi preoccupereste altrettanto se vedeste il titolo 132 morire di Virus, contro 132 morire di guida?

Un ultimo pensiero: il cervello umano è spaventoso nel giudicare il rischio relativo - tenete sempre a mente questo.

Secondo questo sito web:

Come altri coronavirus - come il comune raffreddore - il virus si diffonde attraverso le goccioline quando una persona tossisce o starnutisce. Può diffondersi anche quando qualcuno tocca una superficie contaminata come la maniglia di una porta.

Non sono un medico ma mia madre è una biologa che lavora per il Laboratorio di Stato di San Paolo facendo analisi nel sangue, nelle feci e in altri fluidi per la ricerca di malattie come la dengue e la tubercolosi.

Secondo lei, il metodo migliore per prevenire un'infezione è quello di igienizzare sempre le mani, di non toccare mai gli occhi o la bocca, e di evitare il contatto diretto con le persone, ad esempio stringendo le mani, parlando troppo vicino a loro, e così via. Una maschera impedirebbe che la saliva entri in contatto con la bocca e un paio di occhiali igienizzanti farebbero lo stesso per gli occhi, ma sono piuttosto scomodi da usare per lunghi periodi. I guanti sono validi solo se li si scarta spesso, perché se si tocca una superficie contaminata con i guanti e si graffia l'occhio, la contaminazione avverrà comunque.

Quando abbiamo avuto l'influenza suina in Brasile il governo e il settore privato hanno installato molti dispenser di disinfettanti per le mani nelle scuole, nei supermercati - quasi ovunque. E la gente ha iniziato a portare una bottiglietta di disinfettante per le mani in tasca o in borsa, cosa che accade ancora oggi.

Andare nel retro per comunicarlo segretamente all'assistente di volo e richiedere un cambio di posto?

Se un passeggero diceva all'assistente di volo che sospettava che un altro passeggero avesse una malattia contagiosa mortale, l'equipaggio di volo, se riteneva che il rischio fosse reale, prendeva immediatamente provvedimenti per proteggere i passeggeri come un tutto e la sicurezza del volo come un tutto. Cambiare il posto a sedere di un passeggero non fa nulla per migliorare la sicurezza generale del volo. Un equipaggio che riteneva che il pericolo fosse reale non avrebbe avuto l'attenzione di ricambio per cambiare il posto di un passeggero che riteneva che la sua sicurezza personale fosse più importante, anche se avrebbe potuto assecondare qualcuno che pensava stesse reagendo in modo eccessivo cambiando il proprio posto.

Se l'aereo fosse stato abbastanza vuoto (cosa rara in questi giorni altamente ottimizzati) avrebbero potuto creare una zona cuscinetto di posti vuoti intorno al passeggero interessato. Se ci fossero solo pochi posti vuoti lontano dalla portaerei sospetta, la priorità andrebbe certamente agli anziani, ai bambini, alle donne incinte, alle persone immunocompromesse, ecc.

Ma il primo passo corretto è sicuramente quello di notificare discretamente le proprie preoccupazioni a un assistente di volo.

Dopodiché, il meglio che si può fare per proteggersi è disinfettarsi le mani, voltarsi verso il muro, indossare una maschera, pregare il potere superiore di vostra scelta…

(Nota: Sì, sono più che altro serio riguardo alla preghiera, poiché può essere utile per aiutare le persone di fede a mantenere la calma dopo che hanno fatto tutti i passi pratici tangibili).

C'è molta disinformazione in giro su questo argomento, quindi cerchiamo di capire. Innanzitutto, al momento di scrivere, le possibilità che qualcuno su un volo Monaco-Londra abbia il Coronavirus sono estremamente remote. Attualmente ci sono una dozzina di casi in Baviera, su una popolazione di milioni di abitanti. Se qualcuno tossisce e starnutisce, la probabilità più probabile è che abbia un raffreddore comune.

Se ha la febbre, è ancora più probabile che si tratti di influenza rispetto al coronavirus.

Naturalmente vorrete comunque evitare di contrarre qualsiasi malattia, soprattutto l'influenza, che è anch'essa grave. Le misure sono più o meno sempre le stesse: lavarsi spesso le mani, soprattutto dopo essere stati in luoghi pubblici, e non toccare il viso. Inoltre, è una buona idea farsi vaccinare contro l'influenza (anche se non aiuta contro il coronavirus).

Se c'è spazio, potete chiedere gentilmente all'equipaggio di essere riposizionati; nessuno si diverte a sedersi accanto a un malato.

E se credete che la persona accanto a voi sia seramente malata, per qualsiasi motivo, dovete informare l'equipaggio in modo che possa valutare se il passeggero è idoneo a volare.

In breve: dovreste fare le stesse cose che fate sempre quando siete seduti accanto a una persona “malata”.

Se il virus dovesse diffondersi più ampiamente, dovreste seguire i consigli delle autorità sanitarie ufficiali - e non cose che si leggono su internet.

Oltre a tutte le paure dei media - si prega di considerare le travel-warnings del CDC.

Basta prendere le precauzioni suggerite e portare la propria maschera medicale al terminale MUC.

I guanti in lattice possono anche aiutare ad evitare di toccare il viso accidentalmente (questo richiede una formazione).

E se doveste avvertire~ il sospetto dopo il decollo, contattate un assistente di volo discrettamente.

Nel caso il rischio dovesse apparire troppo elevato, considerate il trasporto individuale attraverso l'EuroTunnel. Il traghetto da Calais a Dover è meno sicuro, perché sarete a bordo mentre siete in transito, non in auto.

La risposta corretta è che non si fa nulla.

Lei è quello che sceglie di utilizzare il viaggio aereo, è quello che si assume il rischio di essere infettati da ogni tipo di agente patogeno aereo che viene fatto circolare e riciclato attraverso la cabina pressurizzata dall'aria condizionata e dall'ossigeno.

Personalmente, non ho mai preso un volo a lungo raggio senza contrarre almeno un comune raffreddore. È solo uno dei vantaggi di trovarsi in un tubo di metallo con 300-400 altri esseri umani che respirano i loro germi dappertutto.

Sia che siate seduti accanto a qualcuno su un volo con un virus o che siate seduti a 10 file di distanza da lui, siete esposti allo stesso livello di rischio.

Quindi basta sedersi al proprio posto, smettere di preoccuparsi di quello che fanno gli altri e smettere di pensare di poter diagnosticare i sintomi di qualcuno solo guardandolo. Non potete, e anche se poteste, non importa dove siete seduti in aereo, sarete comunque infettati.

L'ultima notizia è che il virus non può essere contenuto, finirà per diffondersi in tutto il mondo. Una parte significativa della popolazione mondiale ne sarà infettata. Quindi, è probabile che al suo culmine, l'epidemia causerà una massiccia interruzione dei sistemi sanitari, rendendo difficile ottenere un trattamento adeguato se ci si ammala molto della malattia in quel momento. Quindi, è meglio essere infettati da questo virus il prima possibile. Non dovreste quindi chiedere un cambio di posto.

Ma aspettate, sicuramente vorremmo avere molte più prove prima di fare qualcosa di non convenzionale come farsi infettare deliberatamente? Ma il problema è che siete sull'aereo e dovete agire in pochi minuti. Ha intenzione di sedersi accanto al passeggero che sospetta di essere malato con il 2019-nCoV, o ha intenzione di chiedere un cambio di posto? Dovete agire in base alle informazioni che avete in questo momento, non a quelle che emergeranno nei prossimi mesi.

Le informazioni che esistono in questo momento indicano grandi problemi nel prossimo futuro. Ciò che è ormai indiscusso è che il virus può essere diffuso da persone che non mostrano alcun sintomo, che potrebbero non ammalarsi mai. Quindi, la possibilità di ammalarsi del virus in seguito, quando molte persone si ammalano, è significativa. La probabilità di aver bisogno di cure per la polmonite quando ci si ammala del virus è molto maggiore per questo virus che per l'influenza stagionale, anche se si è giovani e sani, vedi qui .

Il fatto che molte più persone avranno bisogno di cure per l'infezione rispetto alla normale influenza, significa che durante una grande epidemia le risorse sanitarie possono essere più difficili da accedere. Un vaccino potrebbe cambiare la situazione, ma come sottolineato qui un vaccino arriverà troppo tardi per affrontare questa epidemia anche se si svilupperà nelle prossime settimane, a causa del tempo necessario per produrre in massa milioni di dosi di vaccino.

E non è solo l'epidemia attuale che è pronta a diffondersi in tutto il mondo che è il problema. Quando il virus inizierà a infettare sempre più persone, passando da decine di migliaia, a milioni, a molte centinaia di milioni di persone, il virus sarà in grado di subire sempre più rare mutazioni casuali. Quindi, se c'è una probabilità di uno su un miliardo per ogni persona appena infettata che il virus in quella particolare persona finisca per subire una mutazione o una mescolanza con qualche virus per diventare un virus molto più mortale, allora questo ha una ragionevole probabilità di accadere realmente. Ma può anche darsi che avere un'immunità al virus originale possa fornire una protezione contro il virus più recente e mortale.

Ora, capisco che la maggior parte delle persone non sarà convinta dalle mie argomentazioni. Saranno spaventati dal fatto di non voler sedersi accanto a una persona che pensano abbia il virus. Questo permette alle persone più intelligenti di sfruttare queste paure per ottenere qualche posto vuoto per se stesse usando questo metodo .

Lo direi all'assistente di volo, e forse chiederanno un controllo sanitario all'atterraggio.

A parte questo, cambiare posto non funzionerà, se il virus è già in volo, potrebbe (NON SONO UN DOTTORE) infettare tutti.

Da quello che posso vedere su internet su di esso, è che non c'è niente che si può fare a parte non volare; la maggior parte dei suggerimenti sono di utilizzare disinfettante per le mani, tosse nei tessuti (limite di spruzzare intorno roba); la maggior parte dei riferimenti che ho visto non sono d'accordo su come indossare la maschera o no.