Il mio bagaglio registrato si bloccherà in aereo?

Su un aereo come quello su cui ci si trova, è interessante rendersi conto che la stiva di carico è in realtà pressurizzata, proprio come la cabina (il pavimento tra i due non è una paratia a pressione, quindi deve essere più o meno lo stesso o potrebbe crollare per la pressione.

Tuttavia, come avete osservato, la temperatura è spesso fredda come quando la cabina è riscaldata, la stiva di solito non lo è.

Da un aereo simile (767) e scritto da un pilota di A320 :

L'aria condizionata è diretta dalla cabina, quindi l'aria tende ad essere un po’ più fredda quando raggiunge le aree di carico, che sono anche meno isolate della cabina. Le temperature del carico variano nella nostra flotta. Il Boeing 767 mantiene la stiva bagagli al di sopra dei 7˚C , ma l'area bulk (dove vengono trasportati gli animali) può essere riscaldata al di sopra dei 18˚C. I contenitori di carico a temperatura controllata sono disponibili anche quando vengono spedite merci sensibili alla temperatura.

Quindi è improbabile che il vostro vino si congeli se scende solo fino a 7 gradi, ma vale la pena notare che in alcuni casi eccezionali (vicino all'esterno, nessun isolamento, temperature estreme all'esterno) può causare un certo congelamento. La cosa migliore da fare è isolarlo con qualche giacca o simili, come avete suggerito di fare. Probabilmente andrà bene.

L'esecuzione di un datalogger all'interno di una valigia controllata tra Parigi e Sydney via Dubai ha mostrato che la temperatura minima era di 13 gradi Celsius. Questo è avvenuto nelle ultime 3 ore di volo. Un cambio di aereo a Dubai ha mostrato che la temperatura è salita a 28,5 gradi Celsius, quando ha cambiato aereo, e poi è scesa lentamente mentre l'aereo diretto a Sydney ha proseguito il suo volo. Temperatura e umidità sono state registrate ogni 15 secondi. Il registratore di dati era un registratore e non un trasmettitore. Le apparecchiature di trasmissione a bordo degli aerei sono illegali. Non ho ancora sposato i dati del registratore con i dati di volo effettivi disponibili online, ma gli aerei di solito viaggiano a circa 38000 piedi, con una temperatura esterna di circa 44,6 gradi centigradi. Il registratore di dati è stato messo contro il lato della valigia in una tasca laterale. La posizione delle valigie all'interno di entrambe le stive era sconosciuta.

Ciao sono un'assistente di volo e ho fatto il check-in di oggetti sensibili al gelo come quelli sopra (vini, formaggio… anche champagne e un'intera anatra arrosto avvolta nella carta moschicida) da portare a casa durante i miei 2 anni di carriera. Sì, sono solo 2 anni, ma faccio spesso il check-in di queste cose (tra il mensile e il trimestrale). Quando torno a casa le metto velocemente in frigorifero. Alla fine tutto è finito bene e intatto. Finora (grazie a Dio) nessuno dei vini spumanti che ho portato a casa è esploso o è finito come granita 7-11 Slurpee o separato in diversi strati di liquido. In realtà, le mie maggiori preoccupazioni e il rischio maggiore che ho corso sono stati i danni fisici alla borsa durante il processo di check-in-out, che a loro volta potrebbero danneggiare la mia roba. Il personale di terra che si occupa dei bagagli potrebbe danneggiare i vostri bagagli accidentalmente. Se siete fortunati, è un graffio innocuo. Manca una ruota? OK, è ancora riparabile. Ma hai mai visto borse gravemente incrinate o ammaccate che giacciono tristemente sul nastro trasportatore? Una brutta ammaccatura nel posto sbagliato può far sì che una bottiglia si rompa e inzuppi tutta la mia roba all'interno. Spero che questo aiuti. :)

Ho controllato numerose cose sensibili al congelamento nel corso degli anni. Una volta, negli anni ‘80, ho avuto danni (e questo da un volo di 1 ora.) Da allora tutto è andato bene, anche su voli molto lunghi.