TL;DR: Se sai che ci andrai, e c'è una tariffa che puoi permetterti, prenotala. Aspettare non vi farà quasi mai risparmiare, e mai abbastanza per compensare pagando il doppio o il triplo della tariffa economica perché avete aspettato troppo a lungo.
** Spiegazione dettagliata, con immagini:** Il problema è che non c'è un unico “prezzo” che va su e giù. Su un dato volo si possono acquistare ben una dozzina di biglietti diversi, ognuno ad un prezzo diverso. Hanno diversi privilegi - possono guadagnare miglia frequent flyer, tasse di cambio più basse, accesso alle lounge, selezione dei posti inclusa, meno crediti necessari per l'upgrade, pasto gratuito, ecc - a seconda della compagnia aerea. Spesso, alcuni o tutti questi privilegi significano molto poco per voi e comprerete solo quello più economico. Quando tutti quelli assolutamente più economici non ci sono più, dovete comprare la classe più costosa, e questo significa che pagherete di più.
Allora, come aumentano i prezzi? Con l'acquisto dei posti più economici. Come scendono? Con i posti che vengono cancellati e restituiti alla piscina (è improbabile, dato che hanno alti costi di cambio e vengono acquistati da persone che hanno un piano fisso), con codici di sconto o con l'emissione di “vendite di posti”, o con lo spostamento di posti da una classe all'altra.
Quest'ultima cosa si chiama “yield management” ed è quello che alcune persone molto intelligenti fanno per vivere. Non vogliono che un aereo esca con un posto vuoto (ottenendo $0 per questo) ma non vogliono venderlo a voi 3 mesi in anticipo per $200 se qualcuno con un bisogno urgente di viaggiare pagherebbe $1500 per questo la settimana del volo. Quindi potrebbero decidere di spostare un posto invenduto dalla classe di prezzo di 1500 dollari alla classe di prezzo di 200 dollari, ma solo se sono sicuri che sia l'unico modo per venderlo. Si può vedere che possono uscire con un posto vuoto 5 volte, e la sesta volta vendere il posto per un premio, ed essere comunque in vantaggio nel complesso. Sono piuttosto bravi a indovinare quanti “bisogni urgenti” si presenteranno in una determinata settimana. E credetemi, la stagione delle vacanze è ricca di “bisogni urgenti”. Le possibilità di avere posti a sedere più economici proprio quando ogniuno vuole volare sono scarse o nulle.
Ci sono modi per guardare le classi tariffarie su un determinato volo. Ad esempio Air Canada offre Tango, Tango Plus, Latitude, Sconto Business e Business. Tango e Tango Plus hanno in realtà alcune classi tariffarie più piccole al loro interno. Se si guarda una coppia di città a caso in un giorno a caso, si vede qualcosa di simile:
Si vede che già su molti voli tutte le tariffe Tango sono scomparse. Ci sono chiaramente due prezzi per il Tango, e solo un volo è rimasto quello più economico. Allo stesso modo ci sono 3 prezzi per Tango Plus. E così via. Man mano che si avvicina sempre di più, le tariffe spariranno da alcuni voli. Con il tempo, è possibile familiarizzare con gli schemi tra due città. Potreste notare che il volo delle 7 del mattino è sempre l'ultimo a perdere le sue tariffe economiche, e aspettate di vedere un modello come questo prima di acquistare. Come sempre, aiuta ad essere insolito. Se preferite un volo in un'ora del giorno la maggior parte delle persone non lo fa (come le 7 del mattino) potete pagare di meno. Se non cercate di volare il venerdì prima di Natale, pagherete meno. E così via.
Ma guardate la differenza tra Tango e Tango plus qui. Quando mancano solo 597 dollari per ogni volo, possono avere uno sconto del 20% e scendere a 477 dollari - ma sarebbe stato meglio se avessi pagato 364 dollari.
Se sai che ci andrai, e c'è una tariffa che puoi permetterti, prenotala. Aspettare non vi farà quasi mai risparmiare, e mai abbastanza per compensare pagando il doppio o il triplo della tariffa economica perché avete aspettato troppo a lungo.
Aggiornamento il 7 novembre, due settimane dopo:
Guarda cosa è successo a quello stesso volo YYZ-YVR nella stessa data, 23 dicembre:
Ogni volo è salito drasticamente, tranne (per qualche strana ragione) per l'ultimo volo della giornata. Aspettare qualche settimana per prenotare sarebbe costato centinaia di dollari.
Vediamo anche un volo due settimane dopo (la stessa distanza da oggi della mia prima serie di prezzi, ma non una vacanza)
Vediamo quanto potevano essere più economici quei voli del 23 dicembre prima del 23 ottobre, quando ho fatto la prima schermata? Il più economico è 229 (a tratta, al lordo di tasse e supplementi, ma non è questo il punto) mentre oggi il più economico per il 23 è 374, quasi il doppio, e se l'atterraggio all'1 di notte a Vancouver, alle 4 del mattino, non sembra fattibile allora sarà di 607 dollari, quasi il triplo. Ahi. Non vedo alcun beneficio ad aspettare… ma ho intenzione di aggiornare questa risposta ancora una volta in poche settimane :-)
Aggiorna il 24 novembre, due settimane a due e un bit più vicino a Natale:
Ancora guardando YYZ-YVR venerdì 23 dicembre, stessa compagnia aerea:
Ora è davvero terribile. Il più economico è di 607 dollari, infatti alcune delle classi economiche ora in vendita costano più di quanto costerebbe sedersi in business class!
Ancora una volta Andiamo un po’ più lontano da qui, come il 23 dicembre, quando ho iniziato questo lavoro. Diciamo il 23 gennaio.
Wow! Ora alcuni voli costano solo 199 dollari! Si noti anche che ci sono due voli in meno il 23 gennaio rispetto al 23 dicembre. La compagnia aerea ha aggiunto più capacità possibile per la rotta nel giorno più popolare - i biglietti continuano ad essere acquistati!
*Aggiorna il 16 dicembre: * Così ora sono meno di due settimane per quel volo del 23 dicembre per il ritorno a casa per Natale. Quali occasioni ha fatto il cameriere?
Il prezzo più basso possibile è ancora di 607 dollari, quindi non si è perso molto aspettando. E l'ultimo volo della giornata è diventato in qualche modo più economico. Alcuni voli in particolare sono più economici (il volo di mezzogiorno è sceso di 100 dollari) rispetto al 24 novembre. Ma sono TUTTI molto più costosi di quelli di fine ottobre. Penso che per il caso di Natale, se avessi una preferenza per il tempo, se avessi una preferenza per il giorno di Natale, avrei dovuto lasciarlo a un mese - prima di cercare di sbudellarlo a due settimane - nella speranza di ottenere il tempo che preferisco. Ma la cosa più intelligente è stata quella di prenotare due mesi prima, o più. 607 dollari potrebbero sembrare buoni rispetto a 1299 dollari (tutti questi prezzi sono un modo prima delle tasse e delle imposte) ma in realtà sono brutalmente alti considerando che normalmente si vedrebbero 199 dollari o meno un modo prima delle tasse e delle imposte per quella coppia di città.
Ricordate, anche, che questa non è la compagnia aerea che vi frega perché è Natale. Hanno sempre avuto in vendita biglietti da $604 e biglietti da $1279 per ogni volo ogni giorno. Di solito la gente non compra quei biglietti. Questa è la differenza. Altre persone ti battono a quelli da 199 dollari.
Aggiornamento 21 dicembre: Credo che questo sia l'ultimo minuto come chiunque oserebbe. Come siamo messi?
Il prezzo più basso non è cambiato, sono ancora 607 dollari, e ci sono ancora 5 volte al giorno che si può ottenere quel prezzo, anche se hanno cambiato un po’.
Aggiornamento finale, 11m est 23 dicembre: Che ci crediate o no, li hanno venduti tutti:
Alcune persone avevano davvero bisogno di volare oggi, credo.