Aeroporti di New York: JFK contro EWRNewark?

Contrariamente a quanto si crede, JFK e Newark (EWR) sono quasi equivalenti, a tutti gli effetti, fintanto che si viaggia a Manhattan.

Ragioni per preferire Newark:

• È leggermente più conveniente per il Lato Ovest di Manhattan
• È molto più conveniente se si viaggia in New Jersey o Philadelphia
• Se si vola United. Come hub United, ha molti più voli United e quindi le vostre possibilità di essere riaccompagnati se le cose vanno male sono maggiori.
• Se avete bisogno di un trasferimento tra compagnie aeree, Newark è più piccola ed è più facile da raggiungere tra i tre terminal.

Motivi per preferire JFK:

• È leggermente più conveniente per il Lato est di Manhattan
• È molto più conveniente se si viaggia verso Brooklyn, Queens o Long Island
• Se si vola con Delta, JetBlue o British Airways. JFK ha così tanti voli per queste compagnie aeree che quando qualcosa va storto, c'è una maggiore possibilità di essere riaccompagnati su un volo successivo.
• Se viaggiate a livello internazionale su rotte a lungo raggio, avrete di solito più scelta di voli da JFK che da EWR.
• Se viaggia a livello internazionale in Business o First, la maggior parte delle compagnie aeree hanno lounge più belle al JFK che all'EWR.
• Taxi e Ubers sono circa $20 in meno
• Nella maggior parte dei casi (eccetto United), il JFK ha terminali più nuovi e più belli con più servizi, negozi e ristoranti mentre aspetta il suo volo.

Non-issues:

• Il trasporto di massa è più o meno lo stesso tra Manhattan e l'uno o l'altro aeroporto: si prende un treno e si passa a una monorotaia in entrambi i casi, e ci vogliono circa 55-75 minuti.
• La guida è più o meno la stessa tra Manhattan e l'uno o l'altro aeroporto: si attraversa un ponte o un tunnel, e se è l'ora di punta, si rimane bloccati nel traffico per un'ora in più, e in entrambi i casi, ci vogliono circa 60-120 minuti.
• Dogana e immigrazione sono più o meno le stesse. Si può attraversare a vela, si può rimanere bloccati in una linea di 2 ore, ma non dipende dall'aeroporto.

Sono entrambi molto facili da raggiungere. Come ha notato Artem, si può prendere il NJ Transit da Newark alla NY Penn Station, che è più comoda della metropolitana.

In realtà si può fare un viaggio quasi identico da JFK: si prende l'AirTrain dal terminal alla fermata Jamaica, poi ci si può trasferire su qualsiasi treno LIRR (Long Island Railroad) diretto alla Penn-Station. Si finisce nella stessa posizione centrale e conveniente di Manhattan dell'opzione NJ Transit from Newark.

Potrebbe essere un'opzione migliore per volare al JFK, dato che si tratta di un fine settimana. Sembra che il LIRR funzioni più frequentemente a quell'ora del giorno il sabato (~3 volte all'ora). I treni NJ Transit sembrano essere alle :04 e :15 dell'ora - quindi si potrebbe finire per aspettare ~50 minuti per un treno. (È possibile visualizzare il NJ Transit Schedule - selezionare Newark Airport to New York Penn Station - e LIRR schedule - Jamaica to Penn Station - da soli). Entrambe queste opzioni vi costeranno circa 12-15 dollari a persona a senso unico, e vi porteranno fino al centro di Manhattan con facili collegamenti a circa 8 linee della metropolitana.

Avete anche la possibilità di prendere 2 autobus da Newark a Penn Station , che secondo Google Maps è circa lo stesso tempo (~40 minuti) di prendere il treno da JFK . Questo non tiene conto, naturalmente, del traffico che si potrebbe verificare sull'autobus.

JFK ha l'opzione aggiuntiva di prendere la metropolitana a Manhattan. Anche se più economica (5 dollari per AirTrain + 2,25 dollari per la metropolitana), trovo che questa opzione richieda molto più tempo, e se è affollata, avere a che fare con i bagagli può essere una seccatura.

About.com ha un bel riassunto di tutte le vostre diverse opzioni per i viaggi JFK-Manhattan, così come EWR-Manhattan travel . (Ci sono bus navetta disponibili da entrambi gli aeroporti per varie località di Manhattan, ma non posso parlare per esperienza)

La mia raccomandazione personale sarebbe quella di volare a JFK; prendere l'AirTrain per LIRR è una bella scelta di mezzo strada che unisce convenienza, comfort e convenienza. (I taxi sono costosi, gli autobus sono di solito più lenti e più affollati, le metropolitane vengono colpite o mancate e non ho mai preso il bus navetta).

Penso che il JFK sia considerato un aeroporto più bello, ma trovo che sia scomodo da raggiungere. Se non ricordo male, si può prendere la metropolitana, ma si dovrà fare il trasferimento e potrebbe essere difficile con i bagagli. Il vantaggio di Newark è che si può prendere un treno NJTransit direttamente dall'aeroporto a Penn Station a NYC (tra la 33esima e la 7esima circa, quindi abbastanza ben posizionato a Manhattan). Il treno è più comodo della metropolitana se si hanno i bagagli.

Ho viaggiato attraverso Newark nella primavera del 2010 e attraverso il JFK nella primavera del 2011 e l'immigrazione ha preso molto meno in EWR, ma come altri dicono probabilmente dipende più che altro dal numero di pianure che atterrano contemporaneamente alla vostra.

Anche tu menzioni il “noi” nella tua domanda, ma non menzioni quante persone è il “noi”. Più persone si ha più basso è la differenza tra prendere un taxi e andare con i mezzi pubblici.

Per quanto mi ricordo c'è una tariffa fissa (regolamentata) per il taxi da JFK a Manhattan (dal 2015 è di 52,80 dollari + pedaggio), ma non c'è una tale regolamentazione per l'EWR e potrebbe essere sostanzialmente più costoso.

Ho preso un bus navetta (via http://www.supershuttle.com/ ) dall'EWR ed è stato abbastanza veloce e conveniente. Dritto fino alla porta dell'hotel. E costava 19 dollari a persona (per quanto mi ricordo). E ho preso una “limousine” dall'hotel al JFK (via http://www.execucar.com/ ). Viaggiavo con la famiglia, quindi era solo un po’ più costoso del bus navetta x 3.

Quasi sei anni fa sembrava un caso di Ni fu ni fah _ - che ci fosse davvero poco da preferire l'uno all'altro. @Alan Mendelevich menzionato nella sua esperienza l'immigrazione ha preso molto meno in EWR ma qualificato che con it probabilmente dipende dal numero di aerei che atterrano contemporaneamente al vostro più che da qualsiasi altra cosa.

Tuttavia l'OP dà il giorno della settimana e l'ora del giorno, quindi abbiamo statistiche in relazione al numero di aerei che atterrano allo stesso tempo. Dal 2008 la dogana e la protezione dei confini degli Stati Uniti hanno raccolto e pubblicato i tempi di attesa medi AWT ) per aeroporto, terminal, data e ora.

Scegliendo le 20:00 - 21:00 per i primi due sabati di questo dicembre e T1 (JFK) e TB (EWR), è quest'ultimo che ha un vantaggio che potrebbe “ribaltare la bilancia” dove altrimenti sarebbe finemente bilanciato. Il JFK richiede circa il doppio del tempo, circa 22 - 62 minuti contro i 12 - 32 minuti (media - massimo, della media di due date).