Bagaglio etichettato con "limited release"

Question

2014-08-05 19:05:19 +0000 2014-08-05 19:05:19 +0000

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Bagaglio etichettato con "limited release"

Informazioni di base:

Durante un recente volo Air France, ho avuto una situazione molto inaspettata: al banco mi è stato comunicato che il mio bagaglio da registrare era al di sotto del peso minimo, che è di 5 kg.

Non avevo mai sentito parlare dell'esistenza di un peso minimo per il bagaglio registrato e non ho potuto trovare alcuna informazione al riguardo sul loro sito web.

Secondo l'impiegato al banco, questo limite esiste per “evitare danni al bagaglio”. Sono stato costretto a mettere oggetti extra nel bagaglio registrato per rispettare questo peso minimo. Tuttavia, il biglietto del bagaglio che mi è stato consegnato conteneva il termine “LIMITED RELEASE”.

Non avevo mai visto questo termine, e sicuramente non ne sono stato informato dal dipendente. Mi aspettavo che il rispetto dei 5 kg richiesti sarebbe stato sufficiente per poter considerare il mio bagaglio come standard.

Trovo estremamente fastidioso che mi sia permesso di attaccare semplicemente questo termine di “rilascio limitato” senza preavviso.

Presente domanda:

Quali sono le condizioni perché un bagaglio possa essere considerato semplice rilascio limitato? La compagnia aerea può semplicemente etichettare un bagaglio in questo modo? E quali sono le conseguenze? La compagnia aerea può minimizzare in qualche modo la responsabilità della compagnia aerea?

Si noti che, sulla via del ritorno, ho messo più roba nel bagaglio in modo che fosse molto al di sopra del minimo richiesto, e questa volta non hanno aggiunto il “rilascio limitato”.

Edit : È peggio di quanto pensassi. Sono appena stato di nuovo a Orly, sullo stesso volo, e tutti i miei bagagli (bagaglio standard in valigia rigida, entro i limiti di peso) sono stati etichettati con la “limited release”. Poi ho chiesto alla signora del banco cosa significasse. Lei non lo sapeva, e poi ha chiesto al suo supervisore, e poi ho chiesto ad altre 3 persone (due di Air France e una di Iberia), che mi hanno dato tutte la stessa risposta: hanno affermato che, almeno a Orly, questo è standard per tutti , per tutti i voli e le compagnie, e significa nulla. Perché allora metterlo sul biglietto? Nessuno poteva rispondere, nemmeno i responsabili delle richieste dei bagagli, e io avevo un aereo da prendere, quindi non potevo continuare a chiedere. Vi invito a farlo se avete del tempo libero. Non sono convinto che lo scriveranno senza motivo, quindi in qualche modo deve andare a loro vantaggio. Altrimenti potrebbero fare come per il volo di ritorno, dove non c'era una tale menzione.

Fonte

anol http://travel.stackexchange.com/users/8078

Risposte (1)

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Eugene O http://travel.stackexchange.com/users/8078 · Accepted Answer · 2014-08-05 20:03:11 +0000

Ecco la mia comprensione limitata del rilascio limitato :) Il bagaglio è fondamentalmente diviso in 3 categorie: bagaglio che la compagnia aerea accetterà _, bagaglio che _non accetterà in base alle sue regole, e bagaglio che accetterà _solo se si accetta il “rilascio limitato”: Vale a dire che accetterà il bagaglio solo se lei accetta, per iscritto, di esonerare la compagnia aerea dalla responsabilità per il suo bagaglio.

Il rilascio è “limitato” solo ad una condizione specifica - cioè se ci fosse un problema a causa del peso del vostro bagaglio, non sarebbero responsabili, ma se avessero deviato il vostro bagaglio e questo finisse all'altro capo del mondo, sarebbero comunque responsabili - non è una liberatoria “completa”.

In ogni caso, quando vogliono una liberatoria limitata, generalmente vi faranno firmare qualcosa (generalmente c'è spazio per questo sull'etichetta del bagaglio). Se non hai firmato nulla e loro hanno solo segnato la “liberatoria limitata” da soli, dubito che abbia qualche effetto - forse volevano che tu la firmassi, ma poi hanno cambiato idea quando hai aggiunto più peso alla borsa?

Ma ovviamente io non sono un avvocato, e tutto questo potrebbe dipendere dalle leggi del paese in cui stai volando, eccetera, quindi prendi tutto questo con un granello di sale. Forse ci sono dei posti in cui una compagnia aerea può semplicemente decidere di “rilasciare una liberatoria limitata” sulla base, ad esempio, di qualche scritta in piccolo nel contratto di trasporto che le dà il diritto di farlo, anche senza la vostra firma.