Qual è la temperatura media e massima della stiva di un aereo da carico?

Come indicato nella risposta a questa domanda - “Il mio bagaglio in stiva si congelerà in aereo? , la stiva bagagli può scendere fino al 7C. Quindi, anche se i vostri cioccolatini possono essere freddi, è improbabile che si surriscaldino.

Infatti, ho preso cioccolatini molte volte, come ha fatto il commentatore e il richiedente di quest'altra domanda, e non ho avuto problemi.

Temperatura MASSIMA, tuttavia, dipenderebbe dalla temperatura del suolo al di fuori dell'aereo. Se fuori fa super caldo, e il carico non è ben isolato come il ponte passeggeri, la temperatura può aumentare, specialmente sul carico vicino all'esterno.

Una volta in aria, o in una zona più fredda, la velocità con cui si raffredda sarà dettata dalla Legge di Newton sul raffreddamento .

La stiva di un moderno jet è pressurizzata e climatizzata proprio come la cabina passeggeri per ridurre al minimo le sollecitazioni interne. L'aria viene aspirata dall'APU (a terra) o dai motori (durante il volo), dissanguata e raffreddata dalle unità di condizionamento (PAK) e pompata nella fusoliera. Una valvola di sfiato, di solito situata nella parte posteriore dell'aereo, permette all'aria di sfogarsi, quindi l'aria fresca viene continuamente pompata e raffreddata, mentre l'aria vecchia fuoriesce attraverso la valvola di sfiato, creando un'atmosfera circolante di aria condizionata respirabile all'interno dell'aereo.

I vostri cioccolatini andranno generalmente bene mentre sono all'interno della cabina o della stiva. Naturalmente, dovreste tenere in considerazione che mentre il vostro bagaglio è sulla pista o in fase di trasferimento può essere soggetto alle intemperie e alla temperatura dell'aria esterna. Un mendicante lasciato seduto su un trolly al sole in una giornata calda può riscaldarsi molto rapidamente.

Per concludere, alcuni modelli di aerei hanno i PAK (unità di condizionamento dell'aria) situati accanto o intorno alle stive. In una giornata molto calda, se l'aereo sta seduto per un po’ di tempo, i PAK stessi possono diventare piuttosto caldi, e quel calore può trasferirsi nelle aree vicine, come la stiva dove sono seduti i cioccolatini. Tuttavia, non esiste un equivalente del radiatore di un'auto in un jet passeggeri.

La scommessa più sicura è quella di portare i cioccolatini (o qualsiasi cosa che possa sciogliersi) come bagaglio a bordo. Basta non mangiarli per strada!

L'esecuzione di un datalogger all'interno di una valigia controllata tra Parigi e Sydney via Dubai ha mostrato che la temperatura minima era di 13 gradi Celsius. Questo è avvenuto nelle ultime 3 ore di volo. Un cambio di aereo a Dubai ha mostrato che la temperatura è salita a 28,5 gradi Celsius, quando ha cambiato aereo, e poi è scesa lentamente mentre l'aereo diretto a Sydney ha proseguito il suo volo. Temperatura e umidità sono state registrate ogni 15 secondi. Il registratore di dati era un registratore e non un trasmettitore. Le apparecchiature di trasmissione a bordo degli aerei sono illegali. Non ho ancora sposato i dati del registratore con i dati di volo effettivi disponibili online, ma gli aerei di solito viaggiano a circa 38000 piedi, con una temperatura esterna di circa 44,6 gradi centigradi. Il registratore di dati è stato messo contro il lato della valigia in una tasca laterale. La posizione delle valigie all'interno di entrambe le stive era sconosciuta.