Sono ammessi pacchi batteria nel bagaglio a mano?

Ci sono limiti che sono stati introdotti dalla US Federal Aviation Administration . Questi sono stati utilizzati anche da numerose altre compagnie aeree, per esempio Cathay Pacific . In genere impongono un limite di capacità per passeggero e, oltre a questo, non consentono il check-in, quindi è necessario portarli nel bagaglio a mano.

Se un sito web elenca grammi di Litio, usate questa formula fonte ):

Contenuto di Litio Equivalente (ELC). L'ELC è una misura con cui vengono classificate le batterie agli ioni di litio.

8 grams of equivalent lithium content are equal to about 100 watt-hours.
25 grams of equivalent lithium content are equal to about 300 watt-hours.

Si può arrivare al numero di ore di watt che la batteria fornisce se si conosce il numero di milliampere di ore e di volt che la batteria fornisce: mAh1000 x V = wh

Ci sono informazioni aggiuntive disponibili presso la TSA e la IATA .

Altre informazioni qui dalla Thailandia, a partire da gennaio 2015 (scusate, un po’ traballante)L

Ho avuto due batterie di accumulatori, e ho viaggiato in diversi paesi con diverse compagnie aeree, portandole come bagaglio a mano, senza alcun problema… fino a quando…

L'anno scorso ho volato da Tokyo Haneda, via Pechino, Cina, a Vancouver, Canada. A Pechino, i funzionari cinesi mi hanno mandato in un punto di sicurezza, dove diverse persone, me compreso, ci hanno fatto togliere le nostre banche del potere, per la nostra protesta. Per saperne di più sulla situazione qui .

Alla fine, credo - da quanto mi hanno detto, è stato perché non indicava la capacità di amperaggio da nessuna parte dell'apparecchio. Il che mi sembra piuttosto stupido per un motivo - è ancora un prodotto commercializzato (fabbricato in CINA), ma sì, l'hanno confiscato.

Ho anche visto cartelli a Taiwan che dicevano che dovevano essere in bagaglio a mano, NON bagaglio registrato per alcuni voli, quindi sì, dovrebbe andar bene portarlo a mano.

Ci sono state regole sul trasporto delle batterie per molti anni.
Si possono trovare (almeno) nella documentazione IATA e anche un certo numero di corrieri e la maggior parte dei produttori di batterie hanno documenti di consulenza.

Le batterie rimovibili devono essere trasportate nel bagaglio a mano con l'eccezione indicata di seguito. Avere le batterie nel carry=on ha senso - preferiresti avere un incendio in una stiva o in un armadietto sopraelevato. (Risposta: No! :-)).

C'è un limite massimo alla quantità di metallo al litio che può essere trasportato. Alcuni produttori forniscono una massa specifica di Li per batteria. Altrimenti hanno una conversione lineare tra Wattora di batteria (Vbat x mAh.) e Li metallico.

In un'occasione ho viaggiato con un laptop con batteria grande, + batteria di riserva + 2° laptop + forse 6 x batterie della fotocamera (7V2 x ~= 1500 mah). Mi stavo avvicinando ma ancora sotto il limite del Litio metallico.

La Cina è un potere a sé stante - si inventano regole che gli altri non hanno. Le regole di esportazione per le batterie tramite ad esempio Fedex non si applicano alle esportazioni di batterie hina. Lotti di batterie hanno bisogno di una certificazione per ogni lotto di prova casa che soddisfano determinati standard. Questo zelo apparentemente eccessivo è dovuto al fatto che le persone sono disposte a spedire spazzatura pericolosa e a dichiararla erroneamente. Presumibilmente le case di prova certificate hanno fatto in modo che fosse molto chiaro cosa accadrà se passeranno la spazzatura.

Ci sono regole per il trasporto delle batterie che variano un po’. Alcuni sistemi permettono di trasportare batterie sciolte con estremità nastrate altrimenti rese “sicure” da cortocircuiti accidentali. .

Le batterie al piombo sigillate a prova di fuoriuscita (e non tutte lo sono!) devono essere trasportate in bagagli controllati con un'etichetta formale che dichiari che sono esenti ai sensi del regolamento IATA xxx. Questo funziona davvero. Ho visto segni che il bagaglio è stato aperto e la batteria è stata controllata ma non rimossa.

Supponendo che la batteria del vostro 10500 mA∙hr funzioni a 3,7 V, la capacità energetica sarebbe di 3,8 V × 10500 mA∙hr ≈ 40 W∙hr. Le celle agli ioni di litio funzionano tipicamente tra 3,2 V e 3,8 V.) Secondo le linee guida IATA , questo sarebbe ben al di sotto del limite di 100 W∙hr per le batterie agli ioni di litio. Le linee guida IATA elencano anche ulteriori condizioni da rispettare. (Devono essere batterie originali, certificate, per uso personale, in quantità ragionevoli. Se trasportate come ricambi, devono essere protette da cortocircuiti).

La mia con 20000 maH è stata presa dall'ufficiale in carica all'aeroporto di Krabi. Secondo loro è troppo grande e non possono permettermi di portarla.

Risposta A: Dipenderà dalla capacità in Wh (wattora), ma la maggior parte di quelle disponibili in commercio dovrebbe essere OK. Le linee guida IATA dicono che sotto i 100Wh (moltiplicare Ah x V per ottenere Wh) è OK da portare a bordo e nel carico se installato in apparecchiature. Se sono batterie di ricambio allentate potete portarne altrettante in porto ma non in stiva. Tra 100-160Wh vale lo stesso, ma si è limitati a 2 batterie di ricambio sciolte e di nuovo non è consentito il check-in. Se si superano i 160Wh è necessario dichiararlo e deve essere imballato nel carico secondo le linee guida per le merci pericolose.la maggior parte delle compagnie aeree segue le linee guida IATA.

Risposta B: l'unica restrizione che ho trovato è che la batteria deve essere inferiore a 100Wh. Tieni presente che devi convalidare le regole per tutte le Compagnie aeree che volerai e le regole dell'aeroporto se non sono negli Stati Uniti. Deve essere nel bagaglio a mano e non in una valigia in stiva.

Risposta C: si possono trovare nella (almeno) documentazione IATA e anche in una serie di compagnie di corriere e la maggior parte dei produttori di batterie hanno documenti di consulenza. Le batterie rimovibili devono essere trasportate nel bagaglio a mano con l'eccezione indicata di seguito. Avere le batterie nel carry=on ha senso - preferireste avere un incendio in una stiva o in un armadietto sopraelevato. C'è un limite massimo alla quantità di metallo al litio che può essere trasportata. Alcuni produttori forniscono una massa specifica di Li per batteria. Altri hanno una conversione lineare tra Wattora di batteria (Vbat x mAh.) e Li metal.

Risposta D: Va bene solo nel bagaglio a mano. Le batterie non sono ammesse nel bagaglio a mano, ma solo nel bagaglio a mano, dove possono essere monitorate. Ecco le regole per le batterie:

Al fine di garantire la sicurezza del trasporto aereo, la FAA, la IATA, l'aeroporto ha emanato delle norme per regolamentare i passeggeri aerei e i membri dell'equipaggio che trasportano le batterie sui voli. L'energia nominale delle batterie che possono essere trasportate a bordo è limitata ed è stato anche specificato il metodo di identificazione della potenza nominale. Per i dettagli, vedere l’“Annuncio delle regole per i passeggeri aerei che trasportano banchi di potenza sui voli”.

Per saperne di più vai a: https://powerbankfans.quora.com/When-flying-are-you-allowed-to-bring-external-battery-packs-power-banks