Vivo negli Stati Uniti e sto pensando di andare in Europa la prossima primavera e prendere un drone con un paio di batterie extra come carry on, per fare qualche ripresa aerea. Le batterie sono da 5200mAh (57,72Wh) ciascuna su Phantom 2 e 5700mAh (129,96Wh) su Inspire.
Le cose più vicine ai droni che ho potuto trovare nel database di articoli imballabili della TSA sono gli elicotteri radiocomandati che apparentemente possono essere portati su un aereo sia come bagaglio a mano che come bagaglio a mano. La TSA dà anche consigli sull'imballaggio. Citazione dal sito collegato:
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Check on o Carry-on
Può trasportare questo articolo nel bagaglio a mano o nel bagaglio registrato. Per gli articoli che desidera trasportare a mano, si consiglia di verificare con la compagnia aerea per assicurarsi che l'articolo entri nel cestino della cappelliera o sotto il sedile dell'aereo.
Per aiutare gli ufficiali ad avere una visione chiara della sua borsa e ridurre la necessità di ulteriori controlli, le suggeriamo di confezionare la sua borsa in strati ordinati (strato di vestiti, strato di elettronica, strato di vestiti, strato di scarpe, ecc. ) e avvolgere strettamente i cordoni attorno agli articoli elettronici.
Anche se un articolo è generalmente consentito, può essere soggetto a controlli supplementari o non consentito attraverso il checkpoint se fa scattare un allarme durante il processo di controllo, sembra essere stato manomesso, o pone altri problemi di sicurezza. La decisione finale spetta alla TSA, che decide se consentire o meno l'ingresso di qualsiasi articolo sull'aereo.
Ovviamente ci sono differenze tecnologiche sostanziali tra i droni quadcopter seri e gli elicotteri giocattolo rc, che molto probabilmente causeranno un trattamento molto diverso di questi due articoli da parte della sicurezza aeroportuale. La differenza più importante è probabilmente la batteria utilizzata per alimentare il primo. Questo articolo di Drone Enthusiast contiene una pletora di informazioni utili sull'argomento. Di interesse è la sezione sulle batterie LIPO che recita:
Checked-in o Carry-on?
Prima di tutto è molto importante che le batterie LiPo DEVONO essere trasportate con voi a bordo dell'aereo e NON possono essere messe nel bagaglio registrato! I rapidi cambiamenti di temperatura e pressione dell'aria rendono le batterie LiPo suscettibili di prendere fuoco.
[…]
Ho letto dei thread di discussione online che discutono se si debba dichiarare che si viaggia con le LiPo-s quando si passa attraverso l'ispezione di sicurezza. Alcuni hanno riferito di non avere problemi anche se interrogati sulla natura delle batterie e persino il personale TSA amichevole chiedendo loro se è divertente volare con i quadriciclettori. Allo stesso tempo, qualsiasi pacco batteria a base di litio rientra nelle normative IATA sulle merci pericolose che prevedono la spedizione di batterie a base di litio su aerei passeggeri e cargo. Quindi, se si usa il buon senso, si deve essere d'accordo sul fatto che non dichiarare le cose che sono classificate come merci pericolose NON è una buona idea. Potete allungare la vostra fortuna, ma non pensate che le vostre LiPo-s non si vedranno durante lo screening. Inoltre, vi prego di non biasimarmi se seguite il mio consiglio e vi rifiutate comunque di viaggiare con le vostre batterie. Se succede, non sarà sicuramente perché le avete dichiarate.
Quantità
La quantità consentita si basa sulle ore di funzionamento (Wh). Wh stabilisce il contenuto di litio moltiplicando la tensione per l'amperora (Ah). Ad esempio, batteria 14,40V x 5Ah = 72Wh.
L'attuale normativa IATA sulle merci pericolose e il vostro diritto, in qualità di passeggeri, di portare con voi il LiPos nel bagaglio a mano ma non nel bagaglio registrato. Ci sono 3 classi di batterie LiPo. Sotto i 100Wh non ci sono restrizioni di quantità per quanto riguarda la quantità di batterie che si possono trasportare. Tra i 100Wh e i 160Wh si è limitati a due pacchi batterie in totale per passeggero. Sopra i 160Wh non è consentito trasportare i pacchi come bagaglio a mano.
Rimuovete qualsiasi cosa Sharp
Questo potrebbe non accadere automaticamente, ma quello che state portando a bordo è comunque un bagaglio a mano e viaggiare con batterie lipo a bordo non è l'unico possibile pericolo agli occhi della gente di sicurezza. Quindi dovrete rimuovere anche tutti gli oggetti affilati come cacciaviti, lame, forbici, ecc. Consiglierei anche di rimuovere le lame del rotore e di metterle nel bagaglio al check-in, specialmente se sono quelle più rigide e affilate in carbonio.
Tutto sommato non è molto comune vedere persone che trasportano droni come bagaglio a mano, quindi dovreste aspettarvi qualche domanda in più del solito da parte degli addetti alla sicurezza dell'aeroporto. A mio parere, se imballate l'articolo in modo corretto, rispettate le regole per le batterie LIPO, e fate controlli di sicurezza incrociati con un sorriso sul viso e un atteggiamento che vi spieghi cosa state trasportando, dovrebbe andare tutto bene. Come al solito YMMV e alla fine è l'agente che vi controlla che ha l'ultima parola su ciò che è e non e’ permesso oltre i punti di controllo di sicurezza.
Appena volato alle Isole Vergini e ritorno. Mi sono fermato e ho chiesto a 2 diversi agenti della TSA se va bene portare il mio drone durante il volo. Entrambi hanno detto di sì - vedono droni in borse a mano tutto il tempo che dicono. Ho intenzione di fare un tentativo quando andrò in Montana la prossima settimana.
Ho appena visto qualcuno che trasportava un drone Phantom 4 nella sua valigetta di fabbrica attraverso l'aeroporto internazionale di Miami, aveva solo un adesivo specializzato sulla cucitura della valigetta. Non so cosa abbia passato il tizio per ottenere l'adesivo, ma non ha cucito sotto pressione. È stato l'unico oggetto da trasporto che l'ho visto con…
Ho preso la mia valigia Phantom 4 su 4 voli. Ho acquistato una valigia specifica per questo drone. La valigia è su ruote e si inserisce facilmente nel vano sopraelevato. Nessuno mi ha interrogato o esaminato il contenuto della valigia.
La batteria da 57Wh dovrebbe essere completamente a posto fintanto che è collegata al drone, ma la batteria Inspire necessita di speciali documenti di conferma