Quello che accade di solito è che in origine c'è una stazione di nome X (che può avere o meno il nome della città in cui si trova). Ad un certo punto si decide che la zona ha bisogno di una nuova stazione, e che la nuova stazione deve essere chiamata semplicemente “Shin-X”, che dovrebbe essere inteso come “la nuova X”.
A volte la ragione per cui una nuova stazione è necessaria è che è prevista una nuova linea Shinkansen verso la zona e si determina che la stazione esistente non è adatta ad accoglierla. Questo è quello che è successo a Shin-Osaka per esempio: l'area intorno alla stazione di Osaka non aveva abbastanza spazio per i necessari sviluppi.
Ci possono essere molte altre ragioni per cui una nuova stazione è necessaria, tuttavia. Nel caso di Shin-Sapporo, si trattava di servire un nuovo sviluppo urbano (che per inciso si chiamava anche Shin-Sapporo). Uno di questi è Shin-Rifu (nella città di Rifu, vicino a Sendai) che è stata fondata quando il Tohoku Shinkansen ha iniziato a funzionare, non perché lo Shinkansen vada effettivamente a questa stazione, ma per ospitare i dipendenti e i visitatori del vicino scalo ferroviario di Shinkansen. La pagina wikipedia giapponese di una stazione ha di solito una sezione “Storia” dove vengono fornite alcune informazioni di base sulla sua istituzione.
E a volte Shin è solo una parte del nome “reale” della stazione, come per la stazione di Shintoku (nella città di Shintoku, Hokkaido).