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Targhe fuori dal paese sulla strada a pedaggio a pagamento fattura per fattura

La situazione qui è specifica del percorso 407 ETR del Canada, ma non si limita a questo.

La 407 ETR a quanto mi risulta utilizza 2 metodi di riscossione dei pedaggi:

Utenti fuori provincia, compresi quelli degli U.S.A., che scelgono di utilizzare il 407 ETR sono responsabili per tutti i pedaggi, le tasse e gli interessi ai sensi dell'Highway 407 Act. Alla fine di ogni ciclo di fatturazione mensile, il sistema completamente elettronico calcola tutti i pedaggi, le tasse e gli interessi e viene inviata una fattura in dollari canadesi, dovuta al momento della spedizione.

L'ETR invia la posta agli utenti dagli Stati Uniti? E se non lo è, ciò rappresenta un problema per i cittadini/residenti/visitatori statunitensi che attraversano il confine in auto in un secondo momento?
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2016-09-19 18:02:18 +0000

La maggior parte dei visitatori americani senza transponder verrà fatturata (o meglio il proprietario registrato dell'auto verrà fatturato, via posta) per l'utilizzo delle strade a pedaggio elettronico. Esiste un accordo di reciprocità con un certo numero di stati (almeno una dozzina, inclusa New York) che permette l'accesso alle banche dati delle targhe. I cittadini americani che hanno un pedaggio in sospeso saranno trattenuti dal rinnovare la loro patente fino a quando non avranno speso tutto il denaro (incluse le tasse di pedaggio video abbastanza arbitrarie e le tasse per i ritardi). Le tasse possono ammontare a migliaia di dollari se ignorate (fonte: due conoscenti che hanno contestato le tasse).

Per quanto riguarda la riscossione dei pedaggi fuori provincia, non sono sicuri di quale sia la loro portata. C'è un accordo reciproco tra NY e ON sui punti di demerito, per esempio. Il conto sarà in dollari canadesi, che al momento sono piuttosto economici, ed è facile da pagare con una carta di credito.

Le tariffe normali sono complesse (in base al chilometraggio e all'ora del giorno), e abbastanza alte nelle ore di punta, ma sono d'accordo che la tassa per il pedaggio video dovrebbe essere indicata sul cartello - o forse un importo “fino a” se non vogliono continuare a cambiare i cartelli. È abbastanza ovvio che si sta entrando in una strada a pedaggio, c'è una segnaletica e un enorme cavalcavia sulla strada con telecamere, luci e antenne. È molto meno ovvio quando si guida, ad esempio, a Dubai.

Direi di pagare il conto se si usa la strada. Di sicuro ho pagato per qualsiasi servizio di questo tipo che ho (anche inavvertitamente) utilizzato in altri stati e province.
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2016-09-19 15:16:11 +0000

La ricerca su Google di “407 etr collections USA” ha prodotto almeno una storia di un residente statunitense che aveva ricevuto inaspettatamente una fattura per il 407. Come ci si poteva aspettare, era irritata. Route 407 ETR - Modern Day Highway Bandits !

Sono un cittadino americano che ha ricevuto una fattura “misteriosa” per 18,50 dollari due mesi dopo il mio viaggio ad Hamilton, Canada, proveniente dall'Upstate NY. Ho cercato su Google una spiegazione di cosa fosse il 407 ETR. Leggendo Wikipedia ero livido, sconvolto e furioso per quella che ora percepisco come una “trappola per turisti” in viaggio verso Hamilton, in Canada.
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