La TSA ha rotto una serratura per la quale ha una chiave master. Come posso chiedere un risarcimento?

Nota (da Yale ):

I funzionari di sicurezza della TSA ispezionano più di 2 milioni di bagagli ogni giorno. È più facile e veloce per loro aprire le vostre serrature Travel Sentry utilizzando i loro speciali strumenti Travel Sentry piuttosto che tagliare o rompere una serratura. Tuttavia, è raro ma possibile che la TSA debba aprire una serratura Travel Sentry se questa è stata danneggiata o non funziona correttamente. In tal caso, TSA non è responsabile per danni alla serratura.

My emboldening.

Se si preferisce una fonte TSA :

TSA non è responsabile per danni causati a sacchetti chiusi a chiave che devono essere aperti per motivi di sicurezza.

E in caso di dubbio, non riceverà un ‘risarcimento’ per questo.

L'unico meccanismo online per la presentazione di un reclamo è attraverso la pagina dei reclami sul sito web TSA .

È possibile presentare un reclamo se si è feriti o se la proprietà viene persa o danneggiata durante il processo di screening. I controlli in alcuni aeroporti sono effettuati da società private e non dalla TSA.

Tuttavia, non aspettatevi una risoluzione rapida:

Vi preghiamo di concedere fino a sei mesi per indagare a fondo sulla vostra richiesta di risarcimento. I sinistri che richiedono un'indagine da parte delle forze dell'ordine richiedono tempi di elaborazione aggiuntivi.

Se avete un'assicurazione di viaggio, potete presentare un reclamo per il bagaglio danneggiato. Dovreste considerare un'opzione ragionevole per riparare completamente il danno, che può includere l'acquisto di una valigia nuova di zecca se non c'è un modo ragionevole per risolvere il problema con la serratura. In tal caso, potete presentare una richiesta di risarcimento per le spese sostenute alla vostra compagnia di assicurazione di viaggio. Si può quindi dire che dovete prima cercare di recuperare i costi dalla TSA o dalla compagnia aerea, ma la vostra assicurazione pagherà poi la differenza tra i costi totali e quanto siete riusciti a ottenere dalla TSA o dalla compagnia aerea.

Potete provare la vostra compagnia aerea, soprattutto se avete uno status. La TSA ha semplicemente rubato i miei hasps (o li ha fatti perdere non chiudendoli) e United mi ha risarcito. Naturalmente erano solo 25 dollari per i due hasp, quindi non è stato un grosso problema.

Quanto segue è solo una mia congettura: questi hasp li costringono a usare le chiavi master, anche con le frese a bullone che tagliano un hasp in acciaio da 14" non è facile. Così l'hanno aperto e poi si sono assicurati che nessun altro screener avesse bisogno di fare una cosa del genere. Ho imparato la lezione e ora uso le fascette per chiudere le borse. Lo scenario è completamente inclinato verso il taglio: è più veloce (le chiavi master possono essere molto complicate) e non sono ritenuti responsabili di praticamente nulla.

Modifica a causa dei commenti: questo è il hasp ed è per Pelican cases per tenere fuori gli addetti ai bagagli . Possono danneggiarlo ma entrando nella valigia, no:

Il tuo caso è nuovo di zecca? Se lo è, probabilmente ha una garanzia. La cosa più semplice sarebbe contattare Antler, dire che la vostra serratura TSA era difettosa e che doveva essere rotta e che ve ne invieranno una nuova. Sarà molto meno seccante della vostra compagnia di assicurazione (la cui franchigia consumerà la maggior parte del vostro risarcimento) o di trattare con la TSA, l'aeroporto o la compagnia aerea.

Secondo questa pagina su usatoday.com: Perso, rubato, rotto: La TSA paga milioni per le richieste di risarcimento per le borse, l'inchiesta USA TODAY trova

“I funzionari della TSA dicono che l'agenzia accetta richieste di risarcimento per danni alle serrature, e ammettono che gli agenti a volte rompono le serrature per ispezionare le borse”

Quindi, io presenterei una richiesta di risarcimento alla TSA.

L'unico problema che vedo è che, a meno che la nota che la TSA ha lasciato nella borsa non indichi che hanno danneggiato la borsa per entrare, in realtà non si sa chi ha danneggiato la borsa. Ma…

1. Non è ovvio dalla foto, ma è probabilmente ovvio guardando la borsa che le linguette della cerniera sono state tagliate intenzionalmente, piuttosto che essere in qualche modo accidentalmente danneggiate dall'interazione con l'attrezzatura aeroportuale.
2. Un suggerimento di @Joshua che mi piace è quello di cercare di ottenere un duplicato della chiave master e dimostrare se funziona o meno. Se funziona, avete una prova che la TSA ha danneggiato la vostra borsa in modo inappropriato. Se non funziona, (e funziona anche su altre borse), indica che la serratura è difettosa e avete un buon motivo per presentare una richiesta di garanzia al produttore della baglock.

Altri hanno detto qualcosa del genere: “Perché l'agente TSA dovrebbe fare uno sforzo in più per danneggiare la borsa per entrare, piuttosto che usare la sua chiave?”

Non è irragionevole che l'agente TSA: Ha usato la sua chiave in modo improprio, ha usato la chiave sbagliata, non è riuscito a trovare la sua chiave, non si è preoccupato di perdere tempo per ottenere la chiave corretta, e ha usato la sua fidata “chiave universale” di ripiego.