Fino a che ora posso salire su un aereo in attesa al gate?

Secondo la mia esperienza, è molto raro che ci sia un periodo alla fine dell'imbarco in cui il cancello sia ancora aperto, ma nessun o pochi passeggeri sono in procinto di “sistemarsi”. Questo di solito accade solo se il volo è in ritardo all'ultimo minuto o se lo tengono aperto per un passeggero che è in ritardo al gate (non siate quel passeggero!) che ha registrato un bagaglio che dovrebbe essere rimosso.

Di solito, non appena la “fretta” si calma, questo è quanto. In genere, è più o meno l'ora in cui è prevista la partenza del volo. Si potrebbe provare a programmare l'arrivo al gate circa 5 minuti prima della partenza, questo in genere non sarà un problema.

Tuttavia, farlo è irrispettoso. Se si è in ritardo sulla strada per il gate si potrebbe finire per ritardare diverse centinaia di altre persone, solo perché non si vuole stare in fila per 5-10 minuti extra. Queste persone non si divertono certo a stare seduti in quei posti per 5-10 minuti in più ad aspettarvi.

Se non fare la fila è così importante per voi, comprate un biglietto di prima classe e evitate la coda. Altrimenti, mostrate considerazione per i vostri compagni di viaggio e arrivate al gate in modo tempestivo e cercate di salire sull'aereo nel modo più efficiente possibile.

Potete, naturalmente, sedervi fuori dal gate e guardare i film di Readwatch, ascoltando la musica fino a quando non sarete quasi arrivati per ultimi. Basta essere al gate in modo tempestivo.

Scusate se questo suona un po’ duro. È solo che mi sono trovato troppe volte in questa situazione, dove un aereo pieno di gente deve aspettare anche 15 minuti perché qualcuno non si è preoccupato di arrivare in tempo al gate. Negli aeroporti affollati questo ritardo può essere aggravato dal fatto che il volo non riesce a decollare e deve aspettare che se ne renda disponibile un altro. Lo stesso vale per l'altra parte del viaggio. Trattenere il volo per 10 minuti può a volte ritardare il volo fino ad un'ora.

Mi piace raggiungere il cancello prima dell'imbarco, ma se non posso salire a bordo prima, non mi alzo e mi unisco alle file. Mi siedo al cancello, il più vicino possibile alla scrivania, con un libro o qualcosa di elettronico. Sono proprio dove devo essere, non ritardo nessuno, ma non faccio la fila. Di solito finisco ad aspettare per un minuto o due nel jetway, e questo non mi dà fastidio, ma se ti dà fastidio, aspetta di sentire il personale del cancello che cerca di capire chi manca, poi scendi nel jetway.

Non fare la tua attesa in un lounge o in un ristorante. Si corre il rischio di perdere l'aereo o di ritardare tutti gli altri. Questo è egoista. Aspettate al gate, e arrivate abbastanza presto da trovare un posto a sedere, oppure state in piedi ad aspettare come tutti gli altri. Questo vi assicurerà anche di essere consapevoli dei cambiamenti al gate, dei ritardi, della possibilità di partire con 5 minuti di anticipo dal momento in cui tutti sono qui, del fatto che siete stati chiamati per un'operazione, e così via.

Ti capisco, anch'io odio aspettare in coda durante l'imbarco. La tua strategia dovrebbe dipendere da quale schema di imbarco utilizza la compagnia aerea con cui stai volando. SeatGuru ha una guida pratica sui tipici schemi d'imbarco delle compagnie aeree che dovresti leggere.

• Se la compagnia aerea con cui stai volando ha uno schema d'imbarco prestabilito, beh, allora dovrai solo aspirarlo e metterti in coda. Dal lato positivo, uno schema d'imbarco fisso significa che il processo d'imbarco (teoricamente?) potrebbe essere più veloce, anche se in realtà questo raramente funziona. (Ed è un affascinante problema di simulazione. Leggi questo articolo sui modelli di imbarco delle compagnie aeree se sei interessato . La Southwest Airlines ha fatto studi su questo ed è rimasta fedele al fatto di non avere uno schema. Ma divago.)
• C'è anche un elemento culturale in questo, a seconda della compagnia aerea del paese con cui si vola o dell'aeroporto. Come persona abituata a fare la coda, si può essere esasperati nel trovare situazioni in cui tecnicamente l'imbarco è in schemi fissi, ma nessuno lo ascolta veramente. Mi viene in mente qualsiasi numero di compagnie aeree indiane o asiatiche (ad eccezione di Singapore Airlines). In questo caso, seguite la folla e salite a bordo ogni volta che ne avete voglia.
• *Se la vostra compagnia aerea ha assegnato i posti a sedere, ma non ha stabilito uno schema di imbarco, allora aspettate che si allenti al gate! * Questo è quello che faccio di solito. Di solito mi dirigo al gate d'imbarco 30 minuti prima della partenza (n.b. controllare le regole del vostro aeroporto) o prima se non ho altro da fare, e poi mi siedo da qualche parte per controllare le e-mail o leggere qualcosa mentre la coda si allenta. Non dovete aspettare più di 10-15 minuti di solito, e non dovete passare la seccatura di stare in coda con le valigie e di avanzare ogni tanto.

Questi consigli funzioneranno per tutti. Ci sono un paio di altri consigli che si applicano in situazioni particolari. Per esempio, alcune compagnie aeree offrono l'imbarco prioritario con un piccolo supplemento (anche con posti a sedere assegnati), oppure offrono l'imbarco prioritario ai passeggeri “premium economy” o a quelli più in alto nei livelli frequent flyer.

Quindi potete evitare il fastidio delle code d'imbarco volando molto, comprando il vostro passaggio quando potete e, se non altro, semplicemente NON entrare nella coda mentre tutti gli altri lo fanno.

L'ultimo che potete salire a bordo è quando il vostro nome viene chiamato sul sistema PA - ma se arrivate a questo punto - siete quel tipo che ha ritardato l'intero aereo.

Alcuni consigli:

1. BusinessFirst o i frequent flyer premium ottengono quasi sempre l'imbarco prioritario. Questo di solito ritarda qualsiasi tempo di attesa nella coda, dato che siete tra i primi a salire a bordo. In alcuni aeroporti è possibile pagare anche per questo servizio.

2. 1. Aspetti semplicemente al gate. Non è necessario fare la coda. Può semplicemente aspettare nella lounge, o se è piena si sieda sul suo bagaglio a mano . Il punto è di evitare di stare in piedi e di aspettare.

3. Uccidete la noia con il vostro cellulare.

Capisco che non vi piace aspettare in coda, può essere un po’ frustrante. Ankur fa un'ottima osservazione (era quello che stavo per scrivere anch'io), ma non so se tutte queste tecniche vi saranno d'aiuto, perché ci sono troppe variabili da considerare:

1. 1. Potresti non essere in grado di vedere il jetbridge (per scoprire se c'è una coda, e non il cancello). Questo accade spesso nei grandi aeroporti in cui il gate non è adiacente al jetbridge.
2. 1. Il gate potrebbe non essere il luogo in cui si sale a bordo dell'aereo. Potreste essere condotti su un autobus, quindi dovrete aspettare in coda per salire le scale mentre le persone davanti a voi si dimenticano come si fa a far crollare la maniglia del loro bagaglio a quattro ruote colorate coordinate.

3. Potresti anche essere fortunato e ti ritrovi in una situazione in cui non c'è nessuno al gate, e una rapida sbirciatina ti mostra che non c'è nessuno sul jetbridge - cammini felicemente sull'aereo … solo per scoprire che c'è una coda mentre la gente si sta sistemando. Ancora più attesa.