Ci sono alcuni autobus diretti da Buenos Aires a Santiago del Cile. Per esempio, CATA Internacional gestisce un autobus giornaliero, solo nei giorni feriali (lun-ven), che parte alle 17:00 da BA (Retiro) e arriva il giorno dopo alle 12:30 circa (= durata ~19,5 ore). Il prezzo è di $AR 900 / USD ~105 (semicama senza servizio) o $AR 1050 / USD ~125 ( cama ejecutivo _) a partire da novembre 2014.
Oltre alla CATA argentina, due compagnie cilene gestiscono autobus diretti Santiago - BA in alcuni giorni della settimana: Pullman del Sur dettagli ) e Autobus Ahumada . Prezzi sul Pullman del Sur da CH$ 55.000 (USD ~100).
In alternativa, prendere l'autobus per Mendoza, Argentina (12+ autobus al giorno; 13-16 ore, USD 60-110 a seconda della compagnia e del livello di comfort), situato abbastanza vicino al confine cileno, e poi proseguire da lì per Santiago (circa 8 autobus al giorno, 6-7 ore, USD 40-65). Il passo di montagna e il valico di frontiera si chiama Los Libertadores _.
Non ho fatto io stesso questo viaggio a Santiago (solo a Mendoza), ma sono abbastanza sicuro che l'autobus sia la vostra migliore (e forse l'unica) scommessa, e che non incontrerete grossi problemi. I pullman in Argentina e in Cile sono comodi e affidabili. (Per un lungo viaggio, vi consiglio di investire in cama suite o come si chiama l'opzione migliore, per poter dormire meglio). Potete vedere gli orari e acquistare i biglietti (con carta di credito) online su Plataforma 10 , oppure potete visitare il Retiro main bus terminal a Buenos Aires [map] per lo stesso.
A proposito, Mendoza è un bel posto conosciuto soprattutto per i suoi vini, e alcune delle cime più alte delle Ande vicine, e fermarsi lì per qualche giorno non sarebbe una cattiva idea.
Edit : aggiornato per Novembre 2014. I prezzi in valuta locale continuano a salire un lotto (per esempio, il viaggio Mendoza-Santiago è passato da 120 a 230 pesos in soli cinque mesi nel 2013). Il peso argentino si sta indebolendo allo stesso tempo, tuttavia, in modo che i visitatori non lo sentano così male.