Le compagnie aeree possono aprire il bagaglio in stiva senza dirvelo?

Per quanto ne so, non è la compagnia aerea a farlo, ma piuttosto il personale di sicurezza dell'aeroporto. Ho fatto aprire ufficialmente i miei bagagli. Ho volato poco dopo il divieto delle batterie al litio nel bagaglio da stiva, mentre avevo dei ricambi per la macchina fotografica. Al gate ho ricevuto un avviso di sicurezza, il mio bagaglio è arrivato in ritardo il giorno dopo con una nota ufficiale all'interno che indicava cosa era stato rimosso.

Le compagnie aeree possono aprire il vostro bagaglio in stiva senza dirvelo?

Mettere da parte la domanda specifica per un momento perché la risposta richiederebbe un nesso tra il Contratto di Trasporto e le leggi locali prevalenti in materia di Mittenti e Spedizioni, (ci sono un sacco di leggi complicate dietro questo) … ecco alcuni punti generali che rispondono a diversi aspetti della domanda.

• Ci sono probabilmente una serie di scenari in cui la compagnia aerea sarebbe tecnicamente permesso di ispezionare qualsiasi carico, il vostro bagaglio incluso, se un problema di sicurezza o legale è evidente. Ad esempio, se un articolo perde o puzza di infiammabile.
• Tuttavia, la compagnia aerea stessa è molto, molto riluttante ad aprire qualsiasi articolo , bagaglio incluso a causa di sicurezza e responsabilità.
• In pratica, la compagnia aerea richiederebbe al passeggero di aprire l'articolo, ad esempio la batteria sospetta, o dirigersi ad un'agenzia governativa , sostanza non identificabile o sospetti farmaci.

Hanno il diritto di farlo senza informarmi? Potrebbe già essere scritto da qualche parte che fanno una scansione più approfondita dei bagagli dopo il check-in, o fanno semplicemente finta che non sia mai successo?

• Mentre le compagnie aeree evitano di aprire gli articoli, la sicurezza aeroportuale, TSA negli Stati Uniti per esempio, possono assolutamente aprire e ricercare qualsiasi vostro bagaglio in qualsiasi momento senza informarvi in anticipo.
• La TSA, per esempio, dovrebbe mettere un Notice of Inspection nella borsa se è stata ispezionata.
• Se se ne dimenticano, considereranno, non davvero fingono, che non è successo. Se si sposta la questione o si presenta un reclamo, possono rivedere il filmato del processo di controllo.

Questo accade di continuo ed è abbastanza normale. In Canada e negli Stati Uniti, almeno, mettono un avviso nella valigia dicendo che è stata ispezionata e a volte anche un numero di riferimento. In realtà, in quei paesi, è la sicurezza a farlo, non la compagnia aerea. Quindi, sì, possono farlo senza dirvelo in anticipo, ma vi avvisano dopo il fatto.

Quando il mio bagaglio è stato ispezionato in altri paesi, non c'è mai stato un avviso. A volte rompono la serratura e la sostituiscono con una chiusura lampo in quella valigia. In alcuni paesi, però, sono stato chiamato (e altri passeggeri) ad aprire i bagagli, in modo che possano essere ispezionati manualmente, ma ciò è accaduto raramente.

Le agenzie governative che presiedono hanno il diritto e l'autorità legale di aprire, ispezionare e perquisire i vostri bagagli. Hanno il dovere di informarvi? Non lo so. Negli Stati Uniti, il mio bagaglio registrato è stato perquisito. A volte lasciano un biglietto. A volte non lo fanno.

Nel caso di un'agenzia non governativa come un aeroporto o una compagnia aerea, negli Stati Uniti si applicano le seguenti normative:

** Dal titolo 14 del Code of Federal Regulations:**

1544.203 Accettazione e controllo del bagaglio registrato.

(a) Impedire o scoraggiare il trasporto di qualsiasi esplosivo o incendiario. Ogni operatore aereo deve utilizzare le procedure, le strutture e le attrezzature descritte nel suo programma di sicurezza per prevenire o scoraggiare il trasporto di qualsiasi esplosivo o incendiario non autorizzato a bordo dell'aeromobile nel bagaglio registrato.

b) Accettazione. Ogni operatore aereo deve garantire che il bagaglio registrato trasportato a bordo dell'aeromobile sia ricevuto dal suo rappresentante autorizzato dell'operatore aereo.

c) Controllo del bagaglio registrato. Salvo quanto previsto dal proprio programma di sicurezza, ogni operatore aereo deve garantire che tutti i bagagli registrati siano ispezionati per verificare che non vi siano esplosivi e incendiari prima di caricarli sul proprio aeromobile, conformemente ai §1544.207.

1544.207 Controllo delle persone e dei beni.

a) Applicabilità della presente sezione. La presente sezione si applica all'ispezione di persone, beni accessibili, bagagli registrati e merci, come richiesto dalla presente parte.

(b) Luoghi all'interno degli Stati Uniti in cui la TSA effettua i controlli. Ogni operatore aereo deve assicurarsi che le persone o i beni siano stati ispezionati dalla TSA prima dell'imbarco o del carico del proprio aeromobile. Il presente paragrafo si applica quando la TSA effettua i controlli utilizzando dipendenti della TSA o quando utilizza società sotto contratto con la TSA.

c) Operatore dell'aeromobile che effettua i controlli. Ogni operatore aereo deve utilizzare le misure previste dal proprio programma di sicurezza e dal capitolo E della presente parte per ispezionare la persona o la proprietà. Il presente paragrafo non si applica alle località di cui alle lettere b) e d) della presente sezione.

d) Località al di fuori degli Stati Uniti in cui il governo straniero effettua i controlli. Ogni operatore aereo deve garantire che tutte le persone e i beni siano stati ispezionati dal governo straniero. Questo paragrafo si applica quando il governo ospitante effettua i controlli utilizzando dipendenti governativi o quando utilizza società sotto contratto con il governo.

Il mio bagaglio registrato è stato perquisito viaggiando da Hong Kong alle Filippine. È stato perquisito anche viaggiando sul territorio nazionale tra le città del Sudafrica. Non mi è stato comunicato né l'orario né è stato lasciato un biglietto. Poiché non è stato preso nulla di valore, posso solo supporre che sia stato fatto dalla sicurezza del governo. L'unico modo che conoscevo era che la serratura (non conforme alle norme TSA) era stata danneggiata in Cina. E, in Sudafrica, sono stati rimossi una batteria ricaricabile da 20.000 mA e un libro.

L'incidente in Sudafrica è avvenuto poco dopo il divieto delle batterie al litio nel bagaglio registrato. Avevo messo la batteria nel mio bagaglio a mano. All'ultimo minuto ci è stato detto che non c'era abbastanza spazio sul volo per tutti i bagagli a mano. Il nostro avrebbe dovuto essere controllato. Non ho nemmeno pensato alla batteria. All'arrivo a destinazione, la batteria e il libro (che era nella stessa tasca del mio bagaglio) erano spariti. Non è stato toccato nient'altro. E, nessuna notifica.

Sì, lo fanno tutto il dannato tempo! TSA (negli USA) ma la sicurezza aeroportuale controllerà i bagagli ritenuti sospetti sotto i raggi X. Non possono correre rischi se qualcuno ha qualcosa di sospetto o di potenzialmente pericoloso nel bagaglio, come potete immaginare. Ho notato che il mio bagaglio ben imballato ha fatto confusione (anche se non è stato rubato nulla). Il bagaglio contrassegnato con la “X” con il gesso è stato sicuramente aperto e registrato, in alcuni paesi. Soprattutto se si viaggia in paesi ombreggiati, le probabilità che gli addetti ai bagagli rubino la vostra roba sono ancora più alte. Pertanto si sconsiglia di riporre oggetti costosi nella borsa da stiva.

Al momento di lasciare Barrow in Alaska TUTTI i bagagli sono stati registrati all'interno. Il terminal è piccolo, in modo da poter vedere dall'altra parte del bancone e guardarli mentre effettuano il check-in. Alcuni bagagli vengono controllati più a fondo di altri. Avevo solo uno zaino, così mi hanno guardato, una vecchia donna con la testa grigia, e hanno sollevato solo gli strati superiori.

Come dicono altre risposte, non proprio le compagnie aeree, ma la sicurezza aeroportuale può farlo e lo fanno - è successo a me. Apparentemente, un single che va in vacanza ai Caraibi è in qualche modo sospettoso. Alla sicurezza del mio volo di ritorno a casa, mi sono state fatte domande di ogni tipo su dove avevo alloggiato e cosa avevo fatto (mi ero seduto per lo più sulla spiaggia del mio hotel 5*), e i miei bagagli a mano sono stati perquisiti - due volte. Poi mi hanno cercato nella sala partenze e mi hanno chiesto di venire a farmi controllare il bagaglio a mano per la terza volta! Non mi hanno detto cosa pensavano che potessi avere, anche se ogni volta hanno fatto quella cosa con il tampone con il panno umido all'estremità di una bacchetta di plastica.

E poi, quando sono tornato a Heathrow, è stato chiaro che la mia borsa del check-in era stata aperta dall'ultima volta che l'avevo vista (come l'OP, mi chiudo le cerniere a chiave in un certo modo). Ho coinvolto l'agente di smistamento bagagli, perché ero preoccupato per 2 possibilità: o qualcosa era stato rubato dalla mia borsa, o qualcuno aveva inserito qualcosa (forse illegale?) nella mia borsa. Oltre al fatto che il contenuto era stato spostato e che era stato nuovamente chiuso con noncuranza, non c'era nulla che mancasse o che fosse stato aggiunto. Ascoltando la mia storia, l'agente di smistamento bagagli ha suggerito che molto probabilmente si trattava di un'ispezione ufficiale. Ho suggerito che sarebbe stato carino se avessero lasciato un biglietto all'interno per dirlo.