C'è differenza tra semafori verdi e semafori verdi lampeggianti?

In Québec, un semaforo verde lampeggiante significa che non può passare nessun traffico trasversale, anche il traffico sulla stessa strada proveniente dall'altra direzione ha un semaforo rosso. Ciò significa che (se consentito) si può svoltare a sinistra senza doversi piegare (tranne forse ai pedoni nell'incrocio). Vedi ad esempio questo o questo consigli sulle peculiarità della guida in Québec.

Questo è apparentemente puramente indicativo poiché il codice del traffico del Québec non distingue tra luci verdi lampeggianti e verdi fisse (§363).

Si noti che in alcune altre province canadesi, come la British Columbia, i semafori verdi lampeggianti hanno un significato diverso che permette il traffico incrociato .

Su un argomento correlato, si noti che un rosso lampeggiante indica che bisogna segnalare uno stop, ma può poi procedere dopo aver ceduto a tutto il traffico che ha raggiunto l'incrocio davanti a sé: un rosso lampeggiante equivale a un segnale di stop. Su un rosso fisso, dovete aspettare che il semaforo cambi. Come eccezione, in Québec, come nella maggior parte del Nord America, si può girare a destra su un rosso fisso dopo aver segnato uno stop e aver ceduto a tutto il traffico; tuttavia alcuni comuni vietano di girare a destra su un rosso.

In Ontario, praticamente tutti i verdi lampeggianti sono stati sostituiti con frecce verdi. Quando avevamo i verdi lampeggianti, erano inevitabilmente accompagnati da un segno “verde avanzato quando lampeggiano”. Questo si riferiva al fatto che si otteneva il verde in anticipo rispetto al traffico che si muoveva verso di te, e quindi si poteva girare liberamente a sinistra (o andare dritto.) Alcuni incroci avevano “verde in ritardo quando lampeggiavano”.

La licenza della foto non mi permette di ritagliarla solo alla luce. Dice che è stata scattata quest'estate, quindi alcune di queste sono ancora in giro, credo.

Dato che dovete sia leggere l'inglese che sapere a cosa si riferisce “Advanced Green”, queste sono state sostituite per lo più con una freccia verde, che è probabilmente più sicura. (Pagina 16 di Ontario Traffic Manual, Book 12 - Traffic Signals (PDF) dice che sono stati gradualmente eliminati a partire da luglio 2010. Non è rivolto ai conducenti, ma rende la lettura interessante)

Non date per scontato di sapere cosa significa un verde lampeggiante in un'altra provincia: cercate un segno.

So che avete chiesto del Quebec, ma penso sia utile sottolineare che lampeggiare può significare cose molto diverse:

In Austria, un semaforo verde lampeggerà quattro volte prima di passare al giallo e al rosso.

** Questo è inteso come un preallarme** per evitare che la gente guidi attraverso il “giallo scuro”. Gli automobilisti austriaci lo sanno e di solito si fermano al giallo (non al rosso). Suoneranno anche il clacson con rabbia alle persone che frenano al verde lampeggiante. I conducenti che non conoscono questa specialità austriaca sono completamente confusi.

Vale anche la pena di menzionare che, in Austria, la durata della fase gialla (prima del rosso) è sempre la stessa lunghezza - a differenza, per esempio, della Danimarca, dove la fase gialla è molto più lunga negli incroci complicati perché i pianificatori del traffico sanno che ci vuole più tempo per liberare l'incrocio prima che possa iniziare la direzione di traffico successiva.

Le frecce verdi menzionate in un'altra risposta esistono sia in Austria che in Danimarca; presumibilmente in tutta Europa. Ma anche se molti segnali stradali sono stati standardizzati in tutta Europa (o nell'Unione Europea) è evidente che esistono ancora molte eccezioni. Standard… sigh._

(vengo dalla Danimarca ma vivo in Austria. Preferisco il metodo danese perché varia caso per caso, a volte anche a seconda dell'ora del giorno o dei sensori di traffico nelle corsie).

A parte il Quebec, una luce verde lampeggiante ha un significato diverso in Turchia (e forse anche in alcuni altri paesi europei).

A un certo punto durante la notte (di solito intorno alle 2 del mattino), le luci passano in modalità lampeggiante per mostrare il diritto di precedenza ai conducenti. Tutte le luci di un incrocio passano in modalità lampeggiante in rosso, giallo o verde e i colori non cambiano. Questo serve a non far aspettare i conducenti in un lungo semaforo rosso dove non c'è traffico.

Verde lampeggiante significa che avete il diritto di precedenza, ma fate attenzione, perché un autista distrutto potrebbe non vedervi.

Giallo lampeggiante è uguale a segno di resa.

Rosso lampeggiante è uguale a segno di stop.

Il Massachusetts li ha, anche se sono rari e in fase di graduale eliminazione. Indicano un passaggio pedonale con un segnale che può essere controllato dai pedoni. Hanno lo scopo di avvertire i conducenti di essere pronti ad arrestare i pedoni. Sono generalmente utilizzati in corrispondenza di incroci insoliti: diagonali, incroci a 3 vie, incroci a 5 vie, e sono spesso combinati con una luce gialla e rossa che risplende fissa quando un pedone richiede un segnale di marcia.

Il verde lampeggiante dovrebbe essere l'indicazione che la luce verde termina e che appaiono il giallo e il rosso. Si tratta di un'informazione usefuk che permette al guidatore di regolare la sua guida in base alla situazione di fine semaforo verde, quindi non c'è bisogno di frenate brusche quando si avvicina all'incrocio.