Posso dare una risposta a questo perché mi succede molto regolarmente, per una buona ragione.
In genere per i titolari di passaporti statunitensi, britannici, europei e australiani, una vasta gamma di paesi non richiedono il visto in anticipo o spesso lo rilasciano all'arrivo. Se viaggiate in Nord America o in Europa, dove queste regole sui visti sono ben note, una compagnia aerea si limita a effettuare il check-in.
L'adesivo di autorizzazione di sicurezza viene utilizzato ogni volta che la compagnia aerea ha la responsabilità di riportarvi all'origine nel caso in cui vi venga negato l'ingresso. In molti paesi è necessario passare attraverso il controllo passaporti sia in partenza che in entrata. Nel Regno Unito e in Europa, tuttavia, il controllo dei passaporti viene effettuato in molti aeroporti solo quando si entra nel Paese, non quando si esce.
Sono in possesso di un passaporto indiano, il che significa che per la maggior parte delle destinazioni devo ottenere un visto. Se mi trovo in una situazione in cui vado in un paese e mi viene negato l'ingresso, la compagnia aerea è obbligata a farmi tornare in aereo. Per questo motivo, le compagnie aeree effettuano il controllo dei visti per i titolari di un passaporto che sanno di aver bisogno di un visto e, dopo la convalida, incollano questo adesivo. Non togliete questo adesivo fino a quando non raggiungete la vostra destinazione perché in caso di domande - per esempio, il personale al gate d'imbarco potrebbe voler confermare il vostro status di visto - il personale della compagnia aerea controlla se questo adesivo è stato autorizzato all'imbarco.
ICTS International (questo è il nome dell'azienda; negli aeroporti, ho visto dipendenti che indossavano badge con la scritta ‘i-Sec’) è una di quelle compagnie a cui molte compagnie aeree affidano questo compito; un'altra compagnia a cui le compagnie aeree esternalizzano questo compito è CheckPoint. Alcune compagnie aeree effettuano i propri controlli e utilizzano lo stesso sistema di adesivi.