Quanto è preciso Google Maps per i tempi di viaggio?

Ho scoperto (aneddoticamente) che inizialmente a Londra i tempi di marcia erano troppo lenti - li battevo regolarmente.

Poi mi sono trasferito a Vancouver e li ho trovati troppo veloci. Sono un camminatore veloce, quindi non ero sicuro di cosa stesse succedendo.

Alla fine ho capito che era una questione di conoscenza. Conoscevo molto meglio Londra, e anche se usavo una mappa, potevo navigare tra la folla, le strade e così via molto meglio che a Vancouver, dove dove dovevo controllare regolarmente i punti di riferimento.

Quando si tratta di guidare, i tempi di Google Maps sono i migliori possibili. Quindi si suppone che si possa guidare praticamente sempre al limite di velocità. Non dà alcun pensiero agli inevitabili problemi di traffico (che stanno migliorando, soprattutto nelle città, ma non è ancora arrivato), e come hai sottolineato non gestirà i tempi di riposo.

Ho guidato da Melbourne a Sydney (Australia) quest'anno e i tempi erano decisamente bassi. Volevo fermarmi per il pranzo, o controllare brevemente alcuni punti di visita, certo, ma anche i tratti in cui guidavo solo (giorno della settimana, durante il giorno) in un'auto a cui non ero abituato, su strade a cui non ero abituato, le stime non erano l'ideale.

Forse se si va a velocità, o si è davvero abituati a guidare sulle strade giapponesi sarebbe più preciso, ma al momento è un caso migliore, per la maggior parte.

(disclaimer: questo post sarà obsoleto man mano che Google migliorerà, ma questa è la situazione per quanto ne so attualmente)

EDIT: Qualcuno ha fatto un'analisi piuttosto buona, e ne segue una discussione, su questo argomento su reddit (si trattava del perché l'eccesso di velocità sembrava corrispondere alla precisione). Alcune delle discussioni saranno interessanti: ELI5: Quando ricevo indicazioni stradali da Google Maps, il tempo stimato è di solito abbastanza preciso. Tuttavia, tendo a guidare MOLTO più veloce del limite di velocità. Google Maps dà per scontato che tutti siano più veloci? Come fanno le loro stime di tempo?

Altri post rilevanti, collegati da quella discussione: Limiti di velocità: Come Google Maps calcola il tuo ETA?

e come stanno cercando di usare i tuoi dati per migliorare i loro algoritmi: Google Maps aggiunge i dati sul traffico dal tuo cellulare

**Qualsiasi strumento di pianificazione può solo fornire stime basate sull'esperienza passata, ma prevedere il futuro è per sua natura pieno di rischi. Per ragioni spiegate in dettaglio qui di seguito, Google Maps è attualmente meno accurato per questo percorso in particolare e per il Giappone in generale di quanto lo sarebbe, ad esempio, per la SF Bay Area negli Stati Uniti.

Come sottolinea Mark, i tempi stimati tendono ad essere “la migliore stima”, che presuppone che si possa guidare al limite legale in ogni momento e non fare mai pause di riposo. In Giappone, guidare al limite è in realtà più realistico che in molti altri luoghi, poiché i limiti di velocità giapponesi sono generalmente fissati a velocità assurdamente basse (spesso 80 kmh anche sulle autostrade) e di conseguenza più o meno tutte le velocità.

~~~ Al contrario, al momento di scrivere le indicazioni stradali in Giappone non non incorporano le informazioni sul traffico attuali, che possono essere fuorvianti soprattutto nelle grandi città come Tokyo. Anche alcune delle principali autostrade, ad esempio il Tōmei tra Tokyo e Nagoya, sono note per gli ingorghi nei periodi di punta.~~~ (Aggiornamento: il traffico è ora contabilizzato. )

Hai anche un intero gruppo di traghetti, i cui orari non sono inclusi nella pianificazione, e quelli grandi (ad es. Oma-Hakodate tra Honshu e Hokkaido) girano solo due volte al giorno o giù di lì.

Devo chiedertelo, però, sei sicuro di voler guidare questa cosa da un capo all'altro? Tokyo è un incubo per spostarsi in auto, e molti dei tratti di superstrada (ad esempio Tokyo-Osaka) sono mortalmente noiosi e costosi a causa dei pesanti pedaggi. Usare i treni Shinkansen quando possibile e noleggiare un'auto a destinazione solo se necessario è probabilmente più veloce, più comodo e più economico se si utilizza il JR Pass.

Disclaimer: Io lavoro su Maps su Google, anche se non sulle indicazioni stradali in particolare. Questa risposta rappresenta il mio punto di vista personale e non quello di Google.

Aggiornamento poiché la mia idea originale di “Per quanto buono possa essere” sembra aver suscitato un dibattito nei commenti: tutto ciò che volevo dire era che Google Maps fa un buon lavoro di pianificazione, dando i suoi input. Ma ovviamente non può spiegare la velocità a piedi, o il modello di auto, o il colon spastico del guidatore che richiede il cambio di una sacca per colostomia ogni 15 minuti, perché non si parla di queste cose. Dovrebbe? Forse sì, forse no. Nel complesso, però, trovo che sia già buono abbastanza e non sono a conoscenza di alternative significativamente superiori per applicazioni generali.

Ho trovato le stime piuttosto accurate negli Stati Uniti, al punto che, quando ho scattato fotografie dal sedile del passeggero durante i viaggi su strada, spesso riesco a scoprire esattamente dove è stata scattata una fotografia sulla base di “Sette minuti fa, ho scattato una foto che includeva casualmente il marcatore del miglio 123; Google maps pensa che sette minuti da lì si arrivi a qui; Street View corrisponde perfettamente”. Ovviamente è una distanza piuttosto breve, ma anche i viaggi più lunghi sembrano abbastanza precisi.

Non posso rispondere per il Giappone, ma in Kuwait Google non è affatto _ ** ** esatto** _, ma è stato abbastanza vicino (~5 minuti dai miei calcoli aneddotici) al tempo effettivo che ha impiegato tra le destinazioni.

In Kuwait tiene conto anche della congestione del traffico e vi dirà quanto traffico ritarda i vostri spostamenti. Utilizza una combinazione di punti dati. So che utilizza anche i dati delle torri di telefonia mobile perché c'è stato un ritardo nell'ottenere l'approvazione per questo e per un po’ di tempo abbiamo avuto le mappe, il routing ma nessuna informazione sul “traffico”. Sono sicuro che usa più punti dati in aggregato per creare una stima.

A Dubai ha anche informazioni sul transito, ed è stato anche molto accurato (specialmente nei tempi di attesa tra le fermate del treno e il tempo necessario a camminare tra le fermate).

Tuttavia, non è il _ ** ** più veloce** _ modo per arrivare tra due punti, perché manca (almeno in Kuwait) la possibilità di ri-direzionare il percorso in base al traffico. Quindi, se si conoscono le strade, si può sempre trovare una via più veloce. Sospetto che in Giappone non conosca tutte le strade migliori per andare da A a B.